5208
图中的银色沃尔沃是客户购买后让我提供送车服务我开到了他家。 然后就有了下面的车。
他家除了我卖给他的沃尔沃意外，全是开的是60，70年代的车型。 我当时立刻和这部绿色的Triumph Fall In Love。和他开了个价，当即提走。
这是一部英国本土，纯手工打造的车型。 在1963年到1977年间一共在全球范围内销售了32万多部。
全车身，原厂漆。 车牌号都是Historical Number Plate。光这个车牌号码就至少价值 700英镑。
全车漆用硬蜡养护。这种硬蜡就是那种在高架电缆线上所涂的蜡。
我家鲁西西小姐也很喜欢这部车， 坐在里面很得意的样子。
在英国的车， 只要老到40岁，只要车况还能通过一年一次的车检，那你的车就自动变成历史车型，免去了价值一年2000多人民币的路税了。政府这么做，是希望鼓励汽车文化的存在，让历史得以保留。其实现在电动车的污染，并不低于这些烧油的车。 电池车的生产，电池的生产，电池的销毁，发电所需要的燃料，这一切过程所产生的CO2真心不会比一部烧油车排的少。 人类真的应该好好的做一笔计算，看看发展电动汽车，是不是太过于盲目了。
全真皮内饰，座椅像沙发一样很舒服。
四个前进档，但你如果把挡把中间的按钮向下一拨， 就会出现个五档的感觉。
六缸，只要是六缸，都是我的菜。
我广告一打，电话就没停过。 这位客人从Bristol座飞机来到Glasgow，检查了下车，就开走了。。。。。
驾驶感受： 这部车虽然是1976年的车，但我想说，我开过的上千部车里，他所给予我的驾驶感受是令我极其难忘的。 原始，粗旷的美感，爆裂的声音，完美的加速，一点都不逊色于现代的车。开过他，才能真切的了解也英伦车系的风格。
这是我在他车库里看见的另外一部价值30000磅以上的57岁的福特Zephyr
这老头，是英国退役海军。 自己很会保养和维修车辆。 这么老的车，卫星定位，蓝牙，防盗系统，都是他自己装的。
2.5升的直6
最后来一张我收藏的1999年的MG和我家狗妹纸。
宝马兼并MG后生产出来的第一代MGF 后置发动机，后驱车。 和那部绿色的 Triumph 2000，差的不是一点半点，这个世界到底在进步还是倒退呢？
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
