2.36万
终于终于终于
在事发39个月之后,一汽大众终于给出了速腾“断轴“事件的补救措施。
那么这个补救措施到底是个什么样的艰苦卓绝的工程,需要研发这么久呢?
大众官方是这么阐述的:“大众汽车公司开发了新的后悬架电子监测系统,将为相关车辆更换集成了电子传感器的新金属衬板,以进一步保障用户的安心驾乘。该系统由大众汽车研发中心研发,并进行了台架、高温、寒区、风沙、坏路等大量的试验证明该系统稳定可靠。”
简单来说就是在车内安置报警器,每次上车通电系统自检,一旦传感器测量出后桥纵臂变形量超过设计值,车内报警器不断闪烁以及声音报警,提醒车主可能要车子可能要断轴了,请谨慎驾驶,尽快到就近4S店进行维修”。
同时,大众为这套后悬架电子监测系统设计3种灯光提示和1种灯光+声音报警提示,日常使用时可能发生的情况基本都被覆盖。
天涯君不得不佩服神奇的大众,研发39个月研发了个报警器。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场