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听说了么?CC已经不是最美大众了

如果你跟人说你因为外形漂亮而喜欢一辆大众,在这车出现之前恐怕可信度不是很高。这不,这款在海外的顶级车型“牙疼”Arteon即将在2018年8月登陆中国市场。

Arteon在海外已经上市许久,关于这车的外观,我想说的是:太特喵帅了,说完了。虽然这款车基于帕萨特B8,但由于自家大哥辉腾已经凉透了,所以这辆所谓的“CC继任者”被矬子里面拔大个儿地升级成旗舰车。好在这车的品味撑得起这个虚名。

如同前辈CC,牙疼的思路依然是“风花雪月版”,只不过这次直接浪漫成《来自狼堡的你》了。这车跑在路上,给人的感觉有些像21世纪初期的那些概念车非法出街。难得放纵一次,他们把直接量产了。这辆Arteon,基本上就是之前的Sport Coupe GTE3C认证版。不再夸了,免得被人说充值。

相比CC,这辆车的溜背得更彻底,四门大GT的味道十足。无框车门才是一辆运动型车最顶级的配置,升起车窗打开时的视觉冲击让人觉得这车倾家荡产也得买。

动力方面,家族很难出什么新意。Arteon搭载第三代EA888 2.0T引擎,海外版最大功率280马力,峰值扭矩350牛·米,破百加速5秒+,别跟性能车去比,这个加速成绩已经很抢眼了。

前些日子Arteon在欧洲发布了R-Line版本,其实就是家族的外观套件版,造型更激进了些,但个人破坏了原本最诱人的典雅气质。至于真正的R版本,目前没什么动静。传说要复活自家最传奇的引擎,就是那款全球独有的15°小夹角V6引擎VR6,如果是真的,那么拿来给这辆帅气大GT弄个真正的R倒是很完美。

不过这款车在国内的定价肯定不会很便宜,即便它就是辆。并且类似20寸旋涡轮圈这种高阶配置恐怕很难普及全系,顶配车能有就算不错了。想买德味运动型大房车的人可以等等这款“牙疼”,毕竟兜里有钱的话,谁会拒绝一辆漂亮的德国车呢?(文/XCP安霍尔)


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