荣威RX3试驾 | 道法自然，一场随心之旅

“道可道，非常道。名可名，非常名。无名天地之始。有名万物之母。故常无欲以观其妙。常有欲以观其徼。此两者同出而异名，同谓之玄。玄之又玄，众妙之门。”

这段话大家应该都会比较熟悉了，它出自《道德经》第一章。在这一章里，老子重点介绍了他的哲学范畴——“道”。道教作为中国本土宗教，大部分人的记忆或许只停留在小时候背诵的《道德经》（估计也都忘的差不多了）和林正英为代表的一系列关于道士捉鬼打僵尸的电影。

说到道教，就一定要说茅山，在大多数的林正英电影中，也反复提到了茅山派。茅山道教是中国道教上清派的发源地，也是中国道教茅山宗的摇篮，同时又是“三茅真君”筑庵修道的栖身之处所。历史上茅山高道辈出，特别是刘宋时期，茅山作为当时都城金陵的后山，朝廷聚兵御敌、帝王掌山执教安民、官僚仕族避世归隐、文人骚客抚琴弄墨、善男信女朝圣等无不聚集于此。最近，江湖君参加了荣威RX3的试驾活动，第一站就是茅山，感受一老一少中国“制造”带来的震撼！

下了飞机到达酒店，酒店门口齐刷刷的停了一排荣威RX3，这是我第一次看到荣威RX3实车，相比照片，实车车身线条更为立体，更年轻动感，17寸的双色轮毂也让车辆看起来显得很大气；

展翼格栅与大灯的一体式设计，通过悬浮式处理更富冲击力；全车比较来说，我最喜欢的就是后屁股，个性化的“电吉他”尾灯，显得相当有活力。如果不是事先做功课，真不敢相信它是一辆顶配只有13万的车。

办理完入住以后，在酒店门口首先体验的是正在公测的“斑马智行”2.0互联网系统，在实际体验之前，先按照工作人员的提示，提前用手机下载了“斑马智行”App。登录ID账号后，我们可以查看到车辆的当前位置，然后我们就开始尝试各种远程控制，解锁上锁、开启空调、座椅加热等功能，再也不用冬天进到车里哆哆嗦嗦了！

其实江湖君最喜欢的是智能硬件接入及分享功能，把无人机或者GoPro和车内的中控屏连接，直接用中控屏来控制。

中控屏幕可以控制无人机起飞，选择“跟随”或者“环绕”，让无人机自动盘旋在车辆周围进行拍摄；也可以升到高空，拍摄风景大片。如果买车可以送一台小型无人机那也是棒棒哒。

荣威RX3能同时连接4台GoPro运动相机，多角度记录充满乐趣的山路驾驶，并在车内8英寸屏幕实时呈现影像画面。而且可以通过4G网络，实现一键分享。随时分享道朋友圈，不要担心流量，因为荣威RX3还承诺“基础服务、基本流量终身免费”。

OK，体验完毕开车去茅山景区咯！做进车里，首先感觉就是舒服，无论大腿所受到的支撑感还是给后背带来的包裹感，都很舒服。再加上1.19㎡全景天窗，让整个车的空间感和质感又提升了一个档次！

荣威RX3搭载了两套动力系统。一套是18T车型，采用的是上汽蓝芯SGE1.3TDI涡轮增压双喷发动机+爱信全新第三代6AT变速箱的组合，能输出163马力的最大功率和230牛米的最大扭矩。

另外一套是1.6L车型，采用的是高能效的蓝芯NSE1.6L新一代自然吸气发动机+爱信CVT无级变速箱的组合，最大功率125马力，峰值扭矩158牛米。

我首先驾驶的是1.6L排量的荣威RX3。驶离酒店进入主路，过减速带时，车辆的悬挂可以很好地吸收颠簸，方向盘、踏板也很轻盈，整车的调校在同级别车型中表现不错。

茅山的天气，脱掉外套在车内不开空调还是有点凉凉的，但是这个时候我只要说：“我有点冷”，空调就会打开制热，有点像是在跟AI交流，此外，由于体验的是新的互联网系统，所以除了主驾驶席外，现在副驾乘客也能使用语音控制了！

还有一个我比较喜欢的是车队组队功能，这次编队行驶时，我们就使用了这个功能，目的地就是头车通过系统分享给我们，非常方便。最好玩的是在车队里能通过抢麦的方式进行语音交流，这也是新系统带来的一个新功能，一路上，和我认识的几位老大哥们聊的是不亦乐乎！

最后，终于到达茅山景区，上山咯！

第一次看到布施可以微信支付，真的是科技改变未来啊～

第二天，60公里的节油比赛江湖君驾驶的是18T车型，油门踩下的瞬间，立马就能感受到速度起来了，没有丝毫的延迟，超车也是相当轻松！听老司机说，当转速保持在1600rpm左右时最省油（究竟为什么我至今还没弄清楚），但是因为我们车内有女孩子，江湖君的爱美之心就泛滥了，打开了空调，但是我的成绩也不错，耗油1.5L，算下来百公里2.5L，低于官方5.6L的耗油标准，开心！

通过两天的试驾，荣威RX3给我的感受超出了预期，顶配13万买这么一款车，性价比绝对是杠杠的,可以说是一场超乎意外的体验之旅。