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同类产品之间的竞争向来都是针尖对麦芒互不相让，作为人们代步工具的汽车也不例外，纵观国内汽车市场，这几年的火爆热度不断攀升，一大批炙手可热的车型相继出现在消费者的身边，有自主品牌也有合资品牌，相互之间的竞争同样是不可避免。
同样是合资品牌的小型SUV，翼博、缤智和XR-V以及别克昂科拉等车型的命运却各不相同，抛开自主品牌不说，以翼博、缤智和XR-V为例来看，差距如此之大令人叹谓市场的厚此薄彼，事实果真如此吗？
大家都知道翼博、缤智和XR-V的定位都是在小型SUV这一级别，按说差距不是很大，但是，翼博拼尽了全力也是被缤智和XR-V的销量甩出了几条街，无论是性价比还是车型的大小，翼博都是胜出缤智和XR-V一筹的呀！
售价在7.98万-15.58万元的翼博，要比售价在12.88万-18.98万元的缤智等便宜了4万元以上，翼博的长宽高为4345/1785/1647mm，轴距为2530mm，缤智的长宽高为4294/1772/1605mm，轴距达到2610mm。就车身尺寸和价格来看，翼博的竞争优势还是十分明显。
翼博搭载1.0T、1.5L和2.0L发动机，匹配5速手动或6速自动或6速手自一体变速器，缤智搭载搭载1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，匹配的是6速手动或CVT变速箱。动力上各有千秋却差别不大，都在消费者的预期内。
外观是仁者见仁智者见智但也都不差，翼博全系标配ABS双回路4轮防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、ESC电子稳定控制系统、RSC防翻滚稳定系统和EBA紧急制动辅助和HSA坡道起步辅助功能等7项主动安全系统。
缤智配备了全景天窗、三幅真皮多功能方向盘、电子助力、全触屏式双区独立自动空调、宽幅的空调出风口、后排座椅靠背2级可调、智能无钥匙进入、一键启动、电动折叠外后视镜、前排双安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、VSA车辆稳定性控制系统、BOS刹车优先、HSA坡道辅助、电子驻车、ESS紧急刹车警示系统、倒车雷达、倒车影像等。
说实话，无论是外观、配置还是动力，翼博和缤智都有自身的优势，可以说难分伯仲，但在销量上却是一目了然，今年前十一个月，翼博的总销量为29814台，缤智的总销量高达133239台，高出翼博10万辆以上。
纵观今年长安福特在国内市场的销量严重下滑，有很多人都进行了深刻的分析，总体来看这与其受断轴事件的影响拖不了干系。常言说：萝卜快了不洗泥。因为前几年福特在国内的销量好，有些晕乎的福特以为消费者好糊弄，才导致了今天这样的尴尬，你说呢？
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