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俗话说金碑银碑不如咱小老百姓的口碑。相信大多有购车意向的消费者或多或少都会留意汽车的质量投诉情况，毕竟经过车主们的口口相传，人们才能够对汽车有更多的了解。这不，小编专门整理了2017年汽车投诉榜TOP10，未来的准车主们可以参考下！
（数据源于：车质网）
从上述数据来看，德系大众宝来以全年1287的投诉量稳居投诉榜榜首；美系雪佛兰和自主荣威i6则紧随其后，分别排名第二、第三位。值得一提的是，投诉榜排名前十的汽车，美系车成了“重灾区”，自主占两席，韩系车竟无一入榜！
全年投诉量：1287
大众宝来在国内市场的热度无需多言，但其销量似乎总是和投诉量成正比，也是常年稳居投诉榜前三。从其具体投诉情况来看，主要问题还是集中在制动异响、车身附件及电器故障、设计缺陷等。此外，排气管隔热瓦减配也让其倍受车主吐槽。
全年投诉量：1239
除了宝来以外，在投诉榜单前三中也经常看到科鲁兹的身影。雪佛兰科鲁兹虽然去年有新款推出，其颜值确实拔高了很多，但其变速箱异响、顿挫的“弊病”似乎并没有得到很好的改善，其销量相比以往也确实下降了很多。
TOP3 荣威i6
全年投诉量：1172
小编要是没记错的话，自主车型好像还是首次“荣登”全年投诉排行榜前三。从具体投诉信息来看，车主主要诟病的还是荣威i6太不“厚道”，同款车型竟然不同配置，“新车”立马变“旧车”！此外，前不久的发动机掉落事件也是让荣威i6的形象大打折扣，投诉量激增也在意料之中。
全年投诉量：961
美系别克英朗也不是一个省事的“主”，发动机漏油，发动机抖动等问题频发，这是要向德系大众看齐的节奏麽！另值得一提的是，2018款部分别克车型装配三缸发动机，其中就包括英朗！难道英朗是嫌现款还不够抖吗？
TOP7 标致408
全年投诉量：793
也不知标致408是不是进了一批劣质伪造的轮胎还是怎么的，投诉最多的竟然是轮胎问题，有些新车甚至几千公里就出现了起鼓、开片现象，想想就“刺激”！不过还是希望今年标致能好好解决这一问题，可千万别毁了408这大好的前程。
全年投诉量：539
作为自主车企代表之一的奇瑞，近几年可能潜心研制发动机去了，在国内市场上并没有像长安、吉利、长城那么“活跃”。但从投诉榜单上来看，奇瑞旗下艾瑞泽5也是让奇瑞再次“露面”，其前后桥及悬挂系统系统也是受到诸多车主吐槽，看来奇瑞不光要研制发动机，还要“两手抓”啊！
《车壹圈》观点：以上投诉数据仅表明2017年的投诉情况，并不反映该车/品牌的质量全貌，毕竟“车无完车”，存在或多或少的问题都是情理之中的。不过，车主们在购车的时候，还是可以参考的哟！
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