知了推荐|硬派越野对碰家用轿车

推荐|硬派越野对碰家用轿车

    【知了汽车原创】随着近几年SUV车型的迅速蹿红，类似于SUV比轿车安全吗、SUV时代来了、轿车走向落寞等声音此起彼伏，连绵不断。SUV和轿车的到底存在哪些差异？为何在这两面前你总在纠结？为情怀买单，还是向家用妥协，请看本期知了汽车的各位大咖们，怎么分别评判这跨不过的选择。

牧马人全系评测

    标志性的七孔格珊及圆形头灯，看起来总是有点“大眼萌”，但无喷漆涂装的前后保险杠则凸显了它属于越野家族的粗犷的特性，这就是JEEP牧马人。JEEP牧马人一直是硬派越野车的领军车型，在国内有着相当数量的拥蹩。此次更新换代，新车延续了牧马人的经典设计，并且在此基础上，改进了一些细节上的设计。采用轻量化材料并优化车身结构达到车身减重的目的，动力上则增加了表现极为不错的2.0升涡轮增压版本，全新8速自动变速箱也被运用到全新车型上；更出色的四驱系统助力牧马人的越野能力稳中有升，同时更好的底盘调校还提升了公路行驶的舒适性。作为YJ, TJ, JK, 前三代一路开过来的牧马人世代车主，《萝卜报告》车评人老李同志想必最有发言权了吧，此次他奔赴美国，参加了第四代全新牧马人（代号JL）的首批媒体试驾活动，老李同志认为公路行驶体验一直被吐槽的“小马”这次开始“听话”起来，但是未来的市场表现，最终还是要看国人对其在国内售价的接受度了。

    而我们的《老司机试车》车评人二师兄同期也去到美国，对这台车进行了试驾，牧马人的越野能力毋庸置疑，而本期改款，大家对它公路表现则是另眼相看，不禁发出“居然这么舒服了”的评价。我们的二师兄可是开着1系天天吵着买M3的人，一个对硬派越野车不太感兴趣的人竟然能发出这样的评价，不禁对新款牧马人有了更多期待。

牧马人抗衡丰田陆巡

    说到牧马人就不能不说说它的劲敌们--丰田普拉多和陆巡。多数人认为霸道（普拉多）和陆地巡洋舰（兰德酷路泽）是丰田旗下两款不同的越野车。实际上，普拉多，陆地巡洋舰和兰德酷路泽都是丰田LAND CRUISER 车系的车型，霸道其实是陆地巡洋舰衍生出来的一个“子品牌”。简单的理解你可以认为：普拉多是兰德酷路泽的缩水版，外观相似，但性能大不一样。搜索配置都要小一号。兰德酷路泽注重低扭，公路上跑起来也许没普拉多舒服，但是越野会更强，块头更大，说的简单点，普拉多是驱逐舰，兰德酷路泽就是重型巡洋舰，因此陆巡的越野性能更佳，而普拉多则倾向于城市用途。不论是普拉多还是酷路泽，都是非常好的车型，也是非常受欢迎的SUV，二者都兼顾了公路性和越野性能，只不过在越野性和舒适性上，酷路泽还是略胜普拉多一筹，价格也会高于普拉多。去越野到底开啥车，什么版本。本期老司机出品人韩路为你一一作答。

炙手可热的凯美瑞

    如果说硬派越野是个追求随风奔跑的选择，轿车就是个追求舒适享受生活的不二之选。永远不坏的机头、四平八稳的驾驶、舒舒服服的后排空间，这些好像都成为了凯美瑞的代名词，我曾经以为一成不变是它的坚持，直到新款凯美瑞出现在众人面前。车评人吴佩说：“这一次换代，凯美瑞脱胎换骨般地变了，在丰田全新的TNGA架构之下，第八代凯美瑞的每一个零件都是重新开发的。新的凯美瑞底子更运动了，外形也更符合年轻消费者的口味，而且在质感上更接近雷克萨斯，你能相信它已经变成一辆有着欧洲车架势的日本车吗？”第八代凯美瑞，有了哪些新的改变，他是否还是名至实归的最受欢迎的B级车？本期《吴佩频道》为您奉上这一新品体验。

旅行的意义

    旅行，现如今好像变成了大家释放情绪的代名词，开不开心都要向远方走一走，而一台瓦罐车就是带你去旅行的最佳伴侣。而过去的一年里，各家车厂纷纷都拿出了自己的旅行车成绩单，别克阅朗在英朗的基础上，以比较亲民的售价和帅气的外观作为切入点。新车搭载的是争议性极强的三缸发动机，如果率先搭载在对动力要求没那么高的车型上（如英朗）会显得比较合适，而搭载在旅行车定位的阅朗及MPV定位的GL6上，都会无限放大三缸发动机的缺点，我们认为通用别克这样的做法还是相对冒险，但是未来如何，还需要观望，旅行车是不是就单单是在为情怀买单呢，颜值高动力好的阅朗到底如何，本期《驴小编报告》的别克阅朗试驾体验是否能给你答案。

前有“纯爷们就应该买硬派越野”后有“经济适用才是王道”。但不管是情怀还是实用，最重要的还是先明白自己需要什么目的的车型，只有适合自己的才能找到了情怀与实用的平衡点。除了以上这些内容，还有老司机大咖级人物上街开快车，拉客途中遇到了哪些好玩的事情呢，欢迎收看本期知了汽车哟。

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