简配不降价 没想到你是这样的东风标致

 本身车型改款挺正常的事，以往厂家都会在改款车型上新增配置或者在造型上进行升级，营造新鲜感。加量不加价是新款车型的惯用套路，就算是宝马、奔驰等豪华品牌，即便新款车型配置没有变化，往往也会通过新增版型、限量版车型等体现改款的诚意。

1月22日，东风标致两款改款车型上市，2018款东风标致308和2018款东风标致3008上市，东风标致这两款车型距离上一次改款已经一年半了。等了一年半，本以为可以迎来一次配置的全面升级，但是东风标致竟然在售价保持不变的情况下，降低了车系的配置，实在让人大跌眼镜。东风标致以实际行动表明：我们不一样！

标致308：降低内饰材质、取消部分配置

新款标致308在内饰材质上大幅度更换，如豪华版和尊贵版取消了车窗镀铬亮条、雾灯镀铬，采用织物座椅，档杆材质由皮质改为PU的，豪华版车型则取消了门把手镀铬装饰、皮/织物混搭座椅、前门板PVC皮质包覆，时尚版车型则把顶棚的针织面料改为低端的无纺布。在配置方面，豪华版车型的手套箱阻尼器、2把遥控钥匙、右前、后排玻璃一键升降+防夹等配置取消，豪华版和尊贵版取消手套箱灯、座椅隐形拉链。配置和材质变更涉及的范围很广，降本目的明显。

标致3008：大幅降低配置

标致3008的配置降低幅度更大，全系简配了2把遥控钥匙、前排头枕四项调节、前排座椅背板、后排中间头枕、尾灯烫印logo等配置，经典版在此基础上取消了安全带未系提醒、防盗报警器、可变隔板，其他配置的车型也有不同程度的配置降低。

配置降低的核心目的在于降本

从配置调整来看，东风标致主要从不易让消费者察觉到的配置进行简配，如头枕调节方式、座椅调节方式、遥控钥匙，而在整车材质上，大幅度的使用低成本材质进行替换，实现了整车成本较大幅度的下降，其核心目的在于降本。虽然这些配置和材质的调整不太容易引起消费者的察觉，但是从用车角度来说，还是拉低了消费者的使用体验。而且配置降低了，指导价却没有调整，这种行为令人愤慨！

东风标致为何敢冒天下之大不韪

东风标致之所以敢在竞品增加配置前提下进行简配，主要原因在于盈利压力。2017年，中国汽车市场全年同比增长不足3%，东风标致则是大幅下滑，全年销量下滑近半，同属神龙汽车的雪铁龙也大比例下滑。2017年是东风标致的产品大年，众多SUV新品上市，标致4008、5008，全新一代标致308也在2016年下半年上市，2017年本应是标致爆发的一年，但是天不遂人愿，标致和雪铁龙双双陷入亏损，甚至战略车型标致308S被迫停产。作为东风集团旗下公司，盈利指标对于厂商领导是重中之重，在销量下滑、入不敷出的情况下，标致只能从各方面节省开支，使财务报表不那么难看。标致308和3008在一些不易察觉的配置进行简配，普通消费者难以察觉。

2018年东风标致拿什么拯救自己

2018年，东风标致没有全新产品推出，只有标致2008的大改款车型、新款标致308和408车型三款新车，标致2008的大改款已经在1月5日上市，换装了家族式前脸，1.6L自动挡车型由4速手自一体升级为6速手自一体变速器，整体竞争力增强，2018年销量将会有较大的增长，但是其2017年月均销量在1000辆左右，基础太差；但是新款308和408的互联网版车型只是搭载了阿里巴巴的斑马智能操作系统，对于销量的影响不大。

从大环境来看，2018年车市增长速度将低于5%，同时，众多互联网造车品牌的SUV将在2018年集中上市，如威马、小鹏等等， 2018年对于原本羸弱的标致而言只会更加艰难！