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现代和大众“开战”,特斯拉产能继续拖延

今天这篇文章,我们盘点了一下国外的汽车信息。比如大众集团新一轮的排放门事件、现代大众汽车“开战”和特斯拉产能依然是跟不上等等,具体事件是怎么样的呢?我们一个一个来说。

No.1 Model 3产能继续拖延

作为纯电动汽车的代表,旗下生产的Model S和Model X在市场上都获得了非常不错的成绩,然而这两辆车的价格都是一般人无法接受的,因此也生产了更便宜的Model 3。但是从目前来看,Model 3由于电池的原因,产能并没有达到之前承诺的数据,这里面除了产能速度的问题之外,还有电池安全等等多种因素。

No.2 保时捷解决充电问题

对于新能源汽车来说,消费者所担心的都是充电的问题。而现在的充电方式除了传统的线充之外,比较有科技的就是感应充电了,但是感应充电技术只是掌握在少数厂家手里,比如宝马奔驰集团等等。而集团为了更好的解决充电问题,未来将与松下、三星和LG展开合作,研发一种没有液态电解质的固态电池,这种电池将拥有更快的充电速度和更新的充电方式。未来这些车辆将不能使用MEB和MQB平台生产制造,因为无法满足电池安放和碰撞结构的要求。

No.3 奥迪遭遇“排放门”,召回127000

“排放门”的事件想必大家都有所耳闻,而近期,德国市场又爆出一则排放门的消息。集团下面的奥迪汽车,已经被证实在柴油发动机上进行排放造假,使用软件来使排放达到欧洲最低的欧六标准,也被政府强制要求,召回127000辆,主要涉嫌的是V6柴油和V8柴油

No.4 PSA集团将北美总部转移到亚特兰大

PSA是欧洲第二大制造商,它旗下有大家非常熟悉的标致雪铁龙DS汽车品牌。目前PSA集团已经公布总部将在2018年2月开始投入运营,地点设在美国亚特兰大城市,这也是的总部所在地。PSA集团目前在很多市场都有车型布局,但是美国需要到2026年才能看见PSA集团下的车辆,但是目前也并未公布具体是哪个品牌将率先登陆。;2018年2月投入运营,计划2026年开始销售;但是并未公布哪个品牌会率先登陆美国市场;总部也位于亚特兰大;

(PSA旗下全球销售图)


No.5 “开战”

近期在底特律车展正式发布了的高性能品牌-N。未来的高性能N品牌将主要竞争对手锁定在GTI上,正式与开始在高性能车型上“开战”。第一款N品牌是基于全新飞思打造而来,参与N系列高性能品牌的研发人员,也是现代汽车宝马M部门挖过来的专注性能研发的人才。未来,也将全面部署高性能

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