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讯哥记得天气预报说
上周是这个冬天最冷的一周
为了防寒
讯哥要么窝在被窝里
要么躲在办公室
有好多朋友会问
那在路上怎么办呢？
当然是躲在车内吹空调了
不过，骄傲和放纵是有了
但是讯哥实在不想说
“翠花，你把空调开错了”
为什么说翠花空调开错了呢？
因为她开的是内循环
车内氧气渐渐减少，二氧化碳增多
会造成乘客头晕胸闷的状况
所以呢，不要因为冬天外面冷
就一直开着内循环
这一期
讯哥就和大家讲讲
空调内外循环的那些事
顾名思义
内循环就是空气在车内的循环
当开启内循环的时候
会阻止外部的空气进入车内
而外循环就是车内和外部的空气进行一个交换
保持车内的空气新鲜
那什么时候开内循环和外循环呢？
根据内外循环的原理
讯哥大致分了一下几个情况
堵车时
外面车辆超多
各种尾气冲天
这个时候最好开内循环
就能隔绝外部空气进入车内
同理得
外面空气质量不好时
最好还是开内循环
当然，如果想要检验自己车内空调的过滤系统
那么，尽情地放纵吧，不，尽情地开吧
大夏天
大夏天时
车子经过了一段时间的日光浴
“内心”火热
如果直接坐进去
那就相当于
那这个时候最好先打开了车窗和外循环
将车内闷热的空气都排出去
之后打开空调和内循环
车内的温度迅速降低
这时候一定不能搞错顺序
当夏天车在外面暴晒后
车内非常闷热
打开车窗和外循环可以将闷热的空气有效的排出车外
这时候再开启空调和内循环效果更佳
长期驾车时
一个阳光明媚的周末
讯哥吧和翠花开车出去自驾游
城市的郊区空气清新
这个时候打开了外循环
呼吸新鲜空气
这个时候打开外循环是因为外面空气清新
我们可以呼吸到更好的空气
还有一个原因便是之前提到的
如果内循环开的时间太长
会导致车内二氧化碳的浓度升高
那么人就会犯困，影响到行车安全
如果空气、天气都不错的话
讯哥建议直接开点窗
这样多简单
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