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一款车隔了14年才换代,新款露面都说像老年代步车

提起昌河铃木北斗星,相信很多年轻人都未必知道,从2004年引入国内到现在已经14年了,这款车仍然保持了当初的模样,估计也创造了一项纪录——合资车型最长换代时间的车型?

当初国产,引进的是铃木SOLIO这款车型,而IO已经完成了四次换代,可是国产还是“怀旧”的味道。其实这个原因是比较复杂的,而国内小型车越来越不吃香应该是其迟迟不换代的主要原因之一。

新款跟最新的IO已经没多大关系了,车标用上了昌河自己的标志,外观上依旧保持了方头方脑的造型,全新设计加长的车头,让整车不再那么像面包车。长条型大灯和进气格栅相连,也是近年来流行的设计手法,但是跟第四代IO相比,新款的前脸显得层次感明显不足。

新款的侧面造型依然是直线条为主,不过比老款看起来更大气,不再那么像了。尺寸方面,新款长宽高分别为3950/1740/1690mm,轴距为2530mm,比起老款车型3400/1575/1670mm的长宽高和2335的,尺寸有了大幅度升级。

来到车尾,新款依然是方方正正的造型,原来老款车尾灯设计在后保险杠上,现在终于被挪到了上面。车尾“北汽昌河”的车标也表明北汽的从属关系,没了的标识,“”还正宗吗?

内饰方面,新款也进行了重新设计,比起老款“原始”的内饰风格,新车采用了全新的三辐式多功能方向盘,搭载液晶仪表盘,中控面板设计更加时尚。动力方面,全新北斗星仍将使用1.4L K14B发动机,匹配5MT变速箱最大功率由71kW上升到了74kW。

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