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这份优异的成绩单,无愧2017年度最佳插混SUV

2017年,对中国车市尤其是新能源汽车市场来说意味深长,比起乘用车市场同比1.5%的增长,市场以同比110.9%的巨大增幅让这一细分市场充满活力。谈到,就不得不说起引领者——比亚迪,当其他车企还在谈首发时,第30万辆新能源车已下线,真正代表中国汽车产业实现弯道超车。在的众多车型中,势头最猛的便是这辆插混车型——宋DM,不论是销量还是口碑都打破了给消费者带来的圈箍,成为市场的标杆车型。

 

产品力与销量成为插混市场的现象级存在

如今要做出一款受消费者好评的车型着实不易,如何能在价格合理的基础上升级性能、丰富配置,带给消费者更有品质的用车生活,是各大车企不断探索的问题。对产品力的认可,是一款车型热卖的根本原因。不论是整车性能还是智能配置,都远超同价位车型,其加速性能甚至能媲美百万级豪车。在2017年素有车界“奥运会”之称的中国量产车性能大赛(CCPC)颁奖盛典上,比亚迪宋DM凭借赛场上的卓越表现,将操纵稳定性能金奖、动力性能金奖以及插混SUV组综合性能金奖收入囊中。

有过硬产品实力加持的,市场表现自然不凡。自上市起便引领低迷的插混市场高调上扬,5-9月更是以高销量连续五个月登顶插混市场销量榜首,摘得插混月销“五冠王”桂冠。截至2017年底,上市短短8个多月,累计销量已高达30911台,这个成绩在插混市场是绝无仅有的。

 

作为国产车,如何改变消费者?

“改变消费者”是营销界攀登高峰的名言,让消费者在同类产品中做选择不难,难的是让消费者用新的产品来取代现有的观念与消费习惯。DM丰富的智能科技配置,让不再局限于一台代步工具的角色,而是真正成为生活的移动港湾。遥控驾驶、云服务、开放式CarPad安卓车载系统等,都不是炫技,而是切实为用户需求而生。尤其是移动电站功能,满足用户多样化的需求,传统满足不了的户外烧烤、烹饪、K歌,在身上成了一种常规操作。打破消费者对尤其是的固有印象,也颠覆了对用车生活的态度与认识。

早先吉利帝豪打破合资车在家轿细分市场的地位,与合资车型竞争;而DM却是开拓新市场的引领者,用新能源插混车型撬动燃油车的传统地位,竞争规模更庞大的燃油车市场。目前,在非限购城市的销量占比高达40%,可见的产品竞争力已经打破政策的局限,不论是在限购还是非限购以它自身的竞争力赢得了政策鼓励以外的认可。

过去的2017年对于中国品牌来说是发展、巩固的一年,而对于市场开拓者来说意义更为重大,不忘初心的深耕市场,为的市场推广积累了宝贵经验,具有行业示范效应,同时强化了引领者的地位,践行国家发展绿色能源的社会责任。

2018年,相比传统燃油车的的政策优势将进一步拉大,随着配套设施的不断完善,发展的前景更为广阔。而也将在2018年迎来王朝车型的全面迭代,在高颜值、电动化和智能网联等方面,均有大幅提升。这让我对2018年下半年将上市的全新宋充满兴趣,对其性能和配置更加充满期待。


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