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柯珞克加镑 多杀手锏助斯柯达从小众到主流品牌蜕变

  • 作者: 车镜
  • 2018-02-02 12:28
  • 6173

提及德系汽车品牌,从BBA到大众,个个都是经典中的经典。在这其中,有一个品牌不如BBA那般“红得发紫”,却也在激烈的市场中交出了满意答卷,令人不可小觑。这就是大众汽车公司经典品牌之一斯柯达。2017年,销售33.3万辆,保持稳健增长态势;2017年第四季度,销量首次突破10万辆,销量达10.29万辆。

强有力的销量增量背后,是否有雄厚的产品力作其支撑?借助向好态势,能否一鼓作气,实现从小众品牌到主流品牌的蜕变?

销量数据好看 柯迪亚克功不可没

对中国百姓而言是一个既熟悉又陌生的品牌。作为德国公司经典品牌之一,2005年上海大众合作进入中国市场,推出明锐晶锐昊锐昕锐等车型,以上几款车型也成为该品牌多年来在中国市场的主力车型。

2017年是创纪录的一年。不再满足传统的两厢车三厢车的生产研发,而是继续深拓SUV市场,于2017年第二季度推出中型。而这一年品牌销量的节节攀升,功不可没。2017年4-12月,销量接近4.5万辆;12月单月销量超过7000辆。

一经亮相,凭借惊艳出彩的设计与极富竞争力的功能配置吸引了众多用户及业内人士的关注。作为一款能满足民众对于一款城市所有诉求的车型,充满力量的设计,合理的空间布局以及实用丰富的配置,都成为其主攻该级别市场的重要砝码。

据车镜悉,2018年,中型将持续增量生产,助力品牌销量的提升。

拓展产品矩阵 柯珞克等三款今年上市

继KODIAQ之后,2018年,战略下推出的第二款紧凑型多功能将于第一季度上市,也是该品牌的年度主打车型。

运用了全新水晶切割设计语言,整体造型动感硬朗,精准犀利的线条、简洁干脆的棱面营造出扎实有力的车身姿态。为满足不同消费者的审美需求,车身颜色方面,提供了丹霞橙、石英绿、曜石黑、冰川白、云石灰、海沙金6种选择。

作为紧凑级车型,在空间表现上虽然没有那么大,但是在同级别中也算给力:长4432mm,宽1841mm,高1614mm。2688mm的轴距,让这辆车的表现更为优秀。在前排正常调节的情况下,我们坐进后排还有很大的空间。这一尺寸已超越主流市场平均水平。另外,车辆后备厢最大可拓展至1543L。

进入车内,横向线条简约有力,四个垂直分布的空调出风口则增加了视觉上的丰富感;三辐真皮多功能方向盘动感年轻,同时也延续了握感出色的家族特征,遵循人体工程学,曲线贴合驾驶者手型;音量调节、蓝牙电话等多功能按键也集合其中,布局清晰,让驾驶者更容易实现盲操作。提供两种内饰风格:黑色内饰搭配金属质感饰板,以及棕米相拼内饰搭配木纹风格饰板。

为了车主提供更多用车便利,全系标配TPMS轮胎气压监测系统、智能疲劳提醒功能、ESP电子稳定系统、发动机启停、制动能量回收等8大实在装备。每一项配置可谓简单实用,毫无花哨之感。

动力方面,搭载EA211系列TSI230和TSI280两款涡轮直喷,匹配以7挡双离合变速箱最大扭矩250N·m/1750-3000rpm。从数据来看,这两款从数据上很抢眼,但整体的动力表现对日常的使用来说完全够用。车辆百公里综合油耗为5.8L,兼具充沛的动力输出和高效的燃油经济性,在同级别竞品中表现突出。

提供了经济、标准、运动及个性化四种驾驶模式。不同模式下,变速箱转向系统、ACC自适应巡航以及空调等的输出特性有所不同,便于应对不同路况。

据悉,除了MEDEL Q将于第二季度上市,A0级车型KODIAQ GT将于第四季度上市,共同拓展产品矩阵。

小结:

创纪录的2017年已经过去,凭借过硬的产品力为销量的提升写下了浓墨重彩的一笔。 站在2018年的起点上, 需要让人眼前一亮的产品来做开路先锋,因此对于来说是一个非常重要的车型,相信它也不会让大家失望。

随着等三款今年陆续上市,产品线将在今年布局成型。届时,突破50万辆的年销量目标,继而完成从小众品牌到主流品牌的蜕变,对于而言,或许只是一个时间问题。

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