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杏花微雨之月,老牌自主品牌野马汽车发布了其最新的产品战略。
据了解,2月1日,在野马汽车北京的发布会上,野马汽车宣布其将启用红橙双标产品战略,以及全新的B、C、M三大产品平台,B平台的首款车型将在2018年年内上市,截止到2020年,野马汽车还将陆陆续续推出16款新产品。在这个大地吐绿,万物复苏的季节里,野马汽车新战略的发布显的别具意义,这意味着野马汽车即将完成华丽转身,再创辉煌。
说起野马汽车,可能很多老一辈的人都是热血沸腾,因为它是我国最早的车企之一,更是国家“公检法”专用座驾、免检产品,更创造了排队提车的神话,在那个年代,是一个提起来就让人忍不住啧啧称奇的企业。只是后来因为一些因素,野马汽车智能暂时保持着低调,直到2002年富临集团入驻野马汽车以及政府政策对川汽的扶植,为野马汽车重出江湖埋下伏笔。
在2014年,野马汽车就开始重塑品牌之路,不仅更换了全新的LOGO、渠道形象还推出了不少优秀产品——野马T70、野马T80、T70S等等。而出于对于环境的责任感,以及现在新能源汽车不断发展的大趋势之下,野马汽车在新能源汽车领域的建树也在不断升级,在2017年8月展开的野马汽车就对其新能源战略做出了清晰的脉络规划。
而在2月1日,野马汽车的全新品牌战略发布会上,野马汽车则表现出了对未来的自信以及更完整的规划蓝图。首先是其红橙双标。据了解,红标的野马汽车代表着实用、高性价比的车型,而橙标则代表了运动、时尚、科技的的野马旗下车型,按照野马汽车的规划,未来,他们都将保持着每年2两款新车型的节奏走下去。而已经构建完成的野马汽车的第二代产品平台——B、C、M则将分别用于生产A与B级SUV/轿车、A0和A级SUV轿车、A和B级MPV/皮卡,之前在成都车展之上发布的,野马汽车震惊四座,开创汽车论斤售卖先河的野马斯派卡,便是由野马汽车第二代产品M平台所生产的。
据了解,根据野马汽车的产品规划,在2018年可谓是野马汽车的产品元年,在这一年之中,野马汽车将推出全新T70、T50、T90、CX等车型,除了全系的野马T70将会给人带来惊喜之外,T50、T90、CX三款新产品也将大大的丰富野马汽车的产品线,而在2019年,野马汽车还将推出M308,在2020年,改款的T50、T70、T90、CX、M308以及全新斯派卡、C60、C80都将会上市。届时,野马汽车无论是销量还是产品力都会再上一个台阶,据了解,野马汽车定下的目标是在2022年来临之际,实现年销60万的目标。
其实这并非不切实际,野马汽车要情怀有情怀,要实力有实力。有很多案列都可以证明。
在最近野马汽车与福特“野马”的品牌之争中,在网络一片热评之中,我们也不难看出网友对于野马汽车的情怀和期待,抛开情怀不说,即使是但看产品,野马旗下的车型首先是性价比高,而且质量极佳,上网查新闻,可以发现野马汽车在唐家山堰塞湖中泡水78天之后捞出来的车都还可以开,在云南一场车祸之中,驾驶野马汽车的一家人不幸的发生车祸但一家人安好无损,还有更多的案列无法一一列举,但这些案例都说明了一件事:野马汽车的产品实力,不容小觑。
近些年来,野马汽车不断的默默努力着,相信不久后,这家老牌自主品牌,会重现其曾经家喻户晓的辉煌。
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