冠道车主: 广本服务升级让我们吃了一颗“定心丸”

最近，功夫AUTO在微信后台收到不少网友的提问，包括冠道240TURBO等在内的车型，会不会在北方气温较低的地区出现“机油增多”现象？

网友会有这个疑问，乃人之常情。毕竟无必讳言，隔壁的CR-V正在深入调查这一问题，并将在近日公布结果。

为此，功夫AUTO向一位有着十年发动机动力总成研发经验的工程师求证。

工程师说，“即便是相同的动力总成，尤其是发动机和变速器，不同的汽车主机厂会进行不同的调教，以匹配车型的定位和满足目标客户的需求。但因为发动机初始标定相同，就判断缺陷同样存在，那是不科学的。”

因此，无论怎样的推测都是要有客观事实为依据的，否则就容易成为了“莫须有”。

而就在昨夜今晨，广本发布了冠道240TURBO车型保修服务升级的通告，颇为引人关注。

今天，不少车主在接受采访时表示，这个通告及时释疑，推出的相关服务措施，消除了后顾之忧。

正如一位车主向功夫AUTO所言：“这个通告让我们吃了一颗定心丸”。

通告第一部分明确表示：“广汽本田对用户反馈的情况进行了逐一检查和确认，目前未发现在冠道240TURBO车型上发生因机油增多造成的发动机故障现象。”

在第一时间看完了通告之后，一位车主对“逐一检查”这个字眼很在意。“这说明了广本对事情认真、负责、关注，针对每个用户反馈的问题都进行了细致检查，态度值得肯定。”他对广本这种“逐一检查”态度点赞。

因此，他认为，通告中最为关键的结论——“未发现发动机故障现象”——有依有据，可信度高。

通告中的第二部分称，对冠道240TURBO进行保修服务升级：对发动机提供6年或20万公里的保修服务。

因为没有发现故障，所以即便不提高保修标准，本来也是情理之中。

但业内相信，此次广本相较原来3年或10万公里的标准，提升了足足一倍，无疑本着为打消用户疑虑的角度出发。在业内看来，广本此举可谓诚意满满。

而从用户对这一政策的反馈来看，“无疑让我们吃了一颗定心丸”。

 俗话说，“人红是非多”。

车其实也一样，网络上对冠道240TURBO的产生疑虑其实也不是第一次了。

上一次，同样是“莫须有”，说冠道240TURBO因为是前驱车，在爬坡时因为重心靠后，容易导致前轮失去着地力。

结果，广本祭出了“1 MILLION POWER DRIVE劲速联城”活动，让业界以及消费者，通过体验打消了疑虑。

活动更是借助现场体验过的车友、用户及媒体亲身经历，将冠道240TURBO的强劲动力展露无遗，甚至成为了业界一个实证营销上的绝佳案例。

因此，从这个成功案例的经验来看，面对“莫须有”的问题，要打消用户的疑虑，最好办法都是：

1.态度坦然、摆清事实；

2.让用户能够感知、体验到产品的真实表现。

所以，回归到“机油增多”的问题上，广本如今已经摆清了事实，也拿出了保修政策升级的诚意之举。接下来，应该就是怎样让用户更好地感知到产品的真实表现了。

一位准备购车的消费者称，他看完通告之后，消除了疑虑，但更希望4S店能够当面结合实车，进一步解释清楚。“毕竟，眼见为实，希望有机会能够多体验。”

从这个角度来看，广汽本田在推出服务升级之后，经销商在终端市场的跟进尤为重要。

下一步，该轮到经销商们“出手”了！