三款两厢车一台戏，斯柯达昕动最有实力拿“影帝”

对年轻消费者而言，年轻时尚而又不失个性的两厢车往往更受青睐，非常适合做通勤代步车。而汽车市场上有那么多可供选择的两厢车，消费者们又该如何做出抉择呢？下面，小编就来为大家介绍三款同级别的两厢汽车，分别是斯柯达昕动、本田飞度、丰田致炫，详细对比一番后，定能找到你心头所爱。

昕动出色的车身尺寸为其车内空间奠定了良好的基础，无论是前排头部空间还是后排头部空间都十分充裕。而相比较同价位小型车2500mm左右的轴距，昕动2603mm的轴距为其带来了更为优越的后排空间。行李厢方面，常规状态下官方公布的容积为372L，当后排座椅放倒后则可以扩大至1255L，实用性非常强。

外观方面，昕动采用了最新的家族设计理念，直瀑式进气格栅与两侧锐利的大灯连为一体，再搭配下方的横幅式进气格栅，有效地延伸了整个前脸的视觉宽度。车身侧面相对更为稳重，到车尾处微微上扬的窗线为整个车增色不少，看起来运动感十足。

内饰方面，昕动依旧是浓浓的德系风格，做工精细自然无需多说。配置方面，德系车往往以高安全性赢得广泛的口碑，而这也是斯柯达昕动的一大优点。以主动安全配置为例，斯柯达昕动为全系标配了牵引力控制和刹车辅助系统，更好的保护驾乘者的安全。

动力方面，昕动提供了1.4L、1.6L和1.4T三台发动机供消费者选择。其中，主打的1.6L自然吸气发动机最大功率为81kW（110Ps），最大扭矩为155N·m，与之匹配的是5MT和6AT 变速箱，其综合油耗分别为每百公里6L/6.2L。最高规格的1.4T涡轮增压发动机最大功率为96kW（131Ps），最大扭矩为225N·m，与之匹配的7速DSG变速箱，其综合油耗为5.6L/100km。凭借着亲民的售价，超高的性价比和有口皆碑的德系品质，昕动的实力不容小觑。

一直以来，飞度都是以灵活多变的实用空间著称，然而它的车身尺寸通常在同级别车型中并不占优势。经过优化，飞度的前后排空间表现还可以，但横向空间仍然表现一般，同时乘坐三位乘客时可能会略显拥挤。

外观方面，新款飞度依然延续了老款车型类似单厢车的车身结构，但线条明显更加硬朗凌厉，整体风格也更显年轻。不过由于较高的车身以及较短的车头，使其车身侧面看起来有些臃肿。

飞度的内饰同样采用偏向运动化的设计风格，层次分明的结构，大量的银色装饰件以及钢琴烤漆面板的应用都使其看起来并不廉价。而配置方面，飞度低配车型的配置表现一般，天窗、雾灯等配置只有在中高配车型才会出现，ESP更是顶配专属，可谓是不尽人意。

动力方面，飞度搭载了一台采用本田地球梦科技的1.5L自然吸气发动机，最大功率为96kW（131Ps），最大扭矩为155N·m，与发动机匹配的是5速手动变速箱和CVT无级变速箱，工信部综合油耗为手动挡车型5.7L/100km，CVT车型5.5L/100km。

丰田致炫

空间方面，由于采用了低矮流线的外观设计，再加上丰田一贯的高坐姿，致炫的腿部空间还算不错，但头部空间表现则十分一般。

外观方面，相比较上一代车型雅力士那种圆滚滚的、偏向女性化的造型，致炫明显硬朗许多。前脸部分，两道“八字胡”勾勒出的大嘴进气格栅引人注目，而侧面线条比较平淡，并没有太多亮点，尾部方面也保持了原先圆润的风格。

内饰方面，在细节处采用了仿缝线装饰，达到了以假乱真的地步，对于档次感的提升大有裨益。配置方面，致炫也继承了丰田车的一贯“传统”，低配车型比较“素”的配置清单实在显得有些吝啬，只能用“够用”两字来形容。

动力方面，致炫全系都采用了全新的NR系列发动机，其共有1.3L和1.5L两个排量供消费者选择，其主打的1.5L发动机最大功率79kW（107Ps），最大扭矩140Nm，与发动机匹配的分别为5速手动变速箱和4速自动变速箱。1.5L车型工信部综合油耗为手动挡5.6L/100km、自动挡5.7L/100km。