小伙花10万提车，开回老家见丈母娘

2016年大学毕业出来工作，在一家文化传媒公司上班，刚到公司属于低调者，不爱说话，整天就是自己闷声工作，然后上下班，在公司有个女孩，估计我俩年龄差不多，有时悄悄的看一眼，或者异想天开，说白了就是暗生情愫。

由于自己性格内向，不好意思主动交往，就任其发展，刚好11月份公司组织员工海螺沟团建，我和她被分到了一组，活动期间需要俩人协同作战，难免需要拉拉手等动作，就在那次活动期间，情愫加深，不由的就喜欢上她了。

到如今，我和她交往快一年半了，期间有吵有闹，但这些都不是问题，问题是时间越久，越到后期就该谈婚论嫁见双方家长了，期间她妈妈来成都游玩了几天，也就见了面，还好第一印象还不错，没说其他的，就只告诉我既然你俩要在一起就自己交往吧，互相礼让理解包含对方，好好把握吧。

这一年半，我俩也算是勤工俭学，省吃俭用，把平时的工资都省下来打算以后结婚、买房、买车用，再加上自己平时的一些外水，在8月份按揭了一套90平的房子，每月交供就行了，再加上我俩也属于爱好旅游的，然后就商量了一下，又在12月按揭了一辆车子，打算平时周末自驾啥的，也因为快要过年了，给自己奖励个礼物。

这天晚上，她接到电话，是她爸打来的，说他那边放假了，已经回到老家了，问我俩啥时候放假回去。简单跟她爸说了一下情况，今年春节她要加班，回不去，于是我们就商量了一下在年前她休息的时候回去，就在前些天我俩利用周末的时间，开着新买的1.5T宝骏560DCT这款车回老家的。

说实话我这是第一次到她家去，有兴奋、有激动、有紧张、也有担忧，不过这些，哥们不担心，她爸要是不同意的话，就先把生米煮成熟饭，就不怕了。（开玩笑，别当真哈）周五下午我俩开着车会她老家达州了，跑了差不多5个小时左右下了高速，那时天都黑了。

横穿达州市区，然后翻山越岭终于到家，听到车子进院子了，路灯开了，就看见两个人影站在路灯下，急忙走过来嘘寒问暖，又是接包提箱的，这搞得太热情了，弄得我都不好意思啦。

吃完饭的时候，她爸给我说，小伙子，今天时间也不早了，开车那么久也累了，就早点休息吧，明天跟你摆一会儿龙门阵（龙门阵：四川话就是聊家常，说说话儿）。于是就简单的休息了一晚，还不如说想她爸明天跟我聊啥呢，又紧张、又激动了一宿没睡着。可是一看旁边的她，完全是无动静，睡得是呼呼的，静心听还有小小的鼾声。

早上7点多听到楼下有声音，估计是她爸妈起来了，于是我也赶紧把她叫醒起来了，下楼后她爸正在楼下锻炼身体呢，看见我下来了问，乡下忒冷的，怎么不多睡一会儿。我只想跟他说，你昨晚说那话让我睡得着么；这只能想想而已，还要含蓄的说：平时在外面习惯了，不怎么睡懒觉。（说这话我都怕我老妈突然扔个碗过来！哈哈哈）

真担心他接到话题聊，突然变了一话题，聊车了，他说你这车是宝骏560吧，空间蛮大的。呵，懂行的呀。于是我俩就互相谈起我这车来了。

突然间问及我为啥看中这款车了？

这款车出色的设计或许是它给我的第一感觉，至少第一次见到它就给我留下了很深的印象，沉稳的外形让人倍感轻松，质感出众的内饰更是展现出不一样的豪华质感；但抛开这些不说，最主要的还是万众期待的DCT双离合变速箱。

接着又问：那你这车性能如何呢？

我说：对于一般家用车而言，可能更多担心的是稳定性问题，而且对于一般双离合而言，我们不能用极致的性能表现去衡量它，而是彻底的舒适性方面权衡考虑；而这台变速箱具备0.2秒的换挡时间，换挡机构带有位置传感器，从而实现换挡精准定位，更出众的机械连接方式实现更好的出动效率表现，对于平顺性以及燃油经济性有着很大帮助。

另外宝骏从最初的1.8L+5MT，到随后的1.8L+6MT、AMT，再到动力更强劲1.5T+6MT，以及采用后独立悬架以及Infinity音响的律动版，还有如今停在眼前的这辆DCT版本；从宝骏560三大件的变迁，可以看出宝骏560时刻关注消费者的最新需求，并且力求最大限度地满足消费者。要更强的动力？1.5T来了；要独立悬架、要更高的行驶质感，律动版来了；要自动挡？DCT来了，并且还带着7座版一起到来。消费者的需求，就是宝骏产品的研发方向，也是宝骏的发展之道，“可靠的伙伴”由此而来。

看着我满意的笑了笑，说这白色的车子看起来还是很不错哦，你这车估计要二十来万吧。

那当然了噻，宝骏560DCT版的车在外观上与老款有所变化，虽然整体变化不是很多，包括前后保险杠的设计，以及包括雾灯、后尾灯等位置细节上发生了变化，其他部分依旧保持了现有的样子，沉稳且内敛的设计风格依旧占据主旨。前杠两侧雾灯款位置经过重新设计，加入了LED日行灯，看起来更具立体感；而后保险杠的区别主要区别在，异色下扰流板上，包括后雾灯位置以及电镀饰条，都进行了全新设计。

只是它的内饰内饰部分变化较大，中控台经过全新设计，加入了左右横贯的木纹饰板，以及悬浮式中控台大屏，包括中控设计空调面板等位置的设计，都将设计感、实用性展现的淋漓尽致，可以说将豪华质感再次提升了一个台阶。

不管是否是有车之人，他都会关系车的油耗，她爸也不例外。这次回家这车走过市区、走过高速，也有山路及乡间小道，也间隔着开S挡行驶，最终得出的平均油耗为6.9L/100km，而工信部的官方油耗为7.7L/100km；平时稳点开，进入7.0L/100km以内并不难。

这台DCT360变速箱可承受的最大扭矩为360N·m，应对宝骏560身上这台型号为LL5的1.5T发动机可以说是游刃有余（最大马力150Ps、最大扭矩230N·m）。得益于出色的动力匹配调教，车辆在起步时并没有太突兀的感觉，加速流畅平顺。在平顺性上，这台DCT变速箱没有什么能挑剔的地方，除非你全程刻意地观察它的换挡，否则很难察觉到换挡时的动力衔接。

这车从买回来后，在日常的驾驶中，转速我基本把它控制在1600-2000转之间，如果需要加速超车，需要将油门踩下2/3，即时就可以感受到发动机爆发出的强劲扭矩，动力虽不能说有多推背，但也算充沛，除了在高速期间，加速会略有疲软，但踩尽油门也能满足超车的需求。

对于多口之家宝骏560无疑是一个不错的选择，超大的空间，实用的配置，还有更适合新手驾驶的自动档。