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开着它去玩冰赏雪看极光 车镜试驾新哈弗H6 Co

  • 作者: 车镜
  • 2018-02-08 13:54
  • 3268

这些天,随着神州大地大面积降雪的全面铺开,目的地为东北的旅游团火速升温,商店里各式御寒衣滑雪服卖断货……又一个玩冰赏雪看极光的季节到来了!话说,知己知彼方能百战不殆。羽绒服裹上身,手机贴上暖宝宝,我们开什么车去玩冰赏雪看极光?

道路积雪及低温冰冻造成安全事故频发。在冰雪情况下,车辆的安全性、可靠性等面临着巨大挑战。此次,车镜携新哈弗H6 Coupe来到呼伦贝尔市的海拉尔区,在透骨的严寒与凌冽的寒风中,测试它在挑战极限冰封时的各项表现。

,能否经得住冰与雪的考验?

外观内饰:大面积贯穿式整体设计

参加本次安全挑战的新车型分为红蓝标两款。蓝标车型外观与老款保持一致;红标新哈弗H6Coupe外观设计整体采用钻石形体光学设计,车身线条硬朗连贯,给人桀骜不驯、勇往无畏的感觉。

Coupe内饰采用大面积贯穿式整体设计,断面式仪表板极具立体感,双色拼接内饰增加了车内的潮流气息,缝线的皮质包裹也提升了内饰的品质感。

除此之外。超大的全景天窗、多功能真皮方向盘、360全景影像等配置也为驾乘者带来了更舒适的驾乘体验。

冰雪路面:及时处理险情 多方保安全

此次试驾的冰雪行车安全模拟部分冰雪路面日常会遇到的问题对车辆进行挑战。项目模拟车辆在冰雪路面起步、制动、上下坡等6种危险情况,以测试新H6 Coupe在各种冰雪情况下的危险处理和规避能力。

哈弗在湖面上复刻出了一个1:1上海国际赛车场,里面涉及了高速弯、90度弯、掉头弯、1.2公里直线等。冰雪试驾路面分为三种,分别为铺装路面,附着系数峰值为0.9;砂石路面,峰值为0.5;冰雪路面,峰值为0.1,车轮滑动时附着力几乎为0。赛道分为两种,分别为轻度穿越的初级赛道,长度2.5公里,以直线为主、缓弯,可操控,使用雪地胎车辆,即蓝标车型;更注重驾驶体验的高级赛道,长度2公里,由多个不规则弯道组成,使用钉胎红标车型。

雪地驾驶很考验驾驶者对于油门的控制。在起步阶段,油门稍大车辆就容易原地空转。车镜驾驶车辆在冰雪路面上缓慢起步、加速,此时可以感受到驱动轮打滑。此时,车辆监测到打滑,新 Coupe的牵引力控制系统开始抑制驱动轮转速。通过上述作业,车辆起步和加速较为安全、稳定,没有出现明显的打滑、侧滑现象。

据悉,新 Coupe搭载了博世第九代的ESP电子稳定系统,能够实时监测车辆状态,并通过对调整车辆姿态。该系统集成了ABS防抱死制动系统、EBD电子力分配、HBA紧急辅助系统、RMI防侧翻辅助系统等多种电子辅助系统,能在冰雪路况下有效的控制车辆滑移率。

随后,车辆来到上下坡路段。有了HHC上坡辅助系统及HDC下坡辅助系统的帮助,车辆在爬坡路面行驶平稳,没有费力的感觉。

驾驶车辆在冰雪路面的弯道行驶中,需要温柔的转向动作,并集中注意力感知车尾的滑动,与此同时还要考虑连续滑动中的物理惯性。另外,雪地打方向也有技巧可言,需要轻打。在学习了冰雪路面如何有效使用方向盘后,车辆驶入弯道行驶。在速度不快的情况下,前驱车型 Coupe稳扎稳打,车尾没有出现甩尾现象。

冰雪路面刹车控制需要为前后车留出充足的安全距离,提前预判点。冰雪天气出现事故大部分是由于没能及时停车导致。目前,市面上的车都具备了ABS防系统。加上良好的轮胎抓地力,保证车在关键时刻及时停下来。

在其他安全配置方面,新采用超刚性一体式安全结构,整车配备奥托立夫6安全气囊和帘式气囊;除此之外,车辆还配有并线辅助、盲点监测、360环视影像等高科技配置。

性能:动力强劲 静止状态下拉动45吨货车

性能挑战分为冰雪F1赛道计时挑战和45吨最强扭矩王拖拽挑战两个挑战项目。通过在冰雪路面的赛事体验以及高强度的拖拽项目,体验车辆的操控性以及动力性。

在性能挑战中,充沛的动力是车辆制胜的关键所在。无论红标还是蓝标,搭载1.5TGDI发动机,表现不俗。在活动现场,一辆装满商品车的大货车,重量超过45吨。从静止状态下,竟然也能够拉动货车!

车镜获悉,这款采用自主开发的CVVL连续可变气门升程技术,并集成进排气双VVT、中置喷油器、电控增压器缸盖集成排气歧管、二级变排量机油泵等先进技术,最大功率124kW,最大扭矩285N·m。与之匹配的为7速湿式双离合变速器,最高扭矩≥450Nm,百公里加速9.7s,百公里油耗为6.8L,兼顾动力性能以及燃油经济性

在赛道中换装钉胎的 Coupe,姿态稳定,即使在并不算平坦的路面上尝试将车速提升至160公里/小时,车辆也没有多余的晃动,表现令人满意。车辆前麦弗逊式独立悬架双横臂SUV悬架组合,在冰雪赛道体验中提供了良好的动态响应,保证车辆的操纵稳定性及行驶平顺性,提高了驾乘舒适性。

车镜小结:

冰天雪地对生命和机器而言都是一场严峻的考验。本次试驾中,中国品牌的硬实力在极限状态下得到了淋漓尽致的体现。在冰雪路面中, Coupe规避了种种风险,从弯道到上下坡都轻松搞定;在性能体验中,Coupe动力强劲,稳定性及的表现都可圈可点。

这个冬天,开车玩冰赏雪看极光,新可谓不二之选!


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