折价一半的锐志对你有诱惑吗？

今天伯乐君分享检测的车辆是一款曾刷爆朋友圈的网红车丰田锐志，为什么是网红车呢，据说开锐志能轻松解决个人问题。

这只是一个开篇的小段子，接下来就进入正题吧。

检测车辆：丰田锐志 2013款 2.5V菁锐版

上牌时间：2014年12月

表显里程：4.4万公里

卖家报价：15.2万

新车含税售价：24.94万

丰田锐志在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器，在操作上给予驾驶者更大的自由度，配合2.5L V6 发动机可以实现8.6秒的百公里加速成绩。新车20万左右的价格享受V6的动力也是很吸引人的，耐力好、加速线性感强，同时后半段加速有明显推背感。

此车外观漆面特别亮，一看就给人是新车的错觉。漆膜仪的数值也是让人眼前一亮，此数据取值为车辆右前纵梁漆面，高达738微米的漆膜厚度，仔细一看果不其然，右前纵梁焊接修复过，虽然焊接痕迹都喷漆喷上了，但也只能说修复工艺很好。

前纵梁上的漆膜数值竟然高到1200微米，前纵梁整形。

法兰盘有焊接和硬性敲击修复的痕迹，而且修复处有锈蚀痕迹。

机舱盖螺栓全都处理了，如果不看前纵梁一般人不太容易看出来是事故车。

此车排气改装，启动以后动静真的是超乎你的想象。但是伯乐君不建议大家对车辆排气改装，纵然声音很迷人。改装排气系统无非就是为了提升动力或者拥有动听的排气声浪，前提之下是要根据自己车型动力来选择而且要找专业的改装人员。不然到最后车辆动力没有提升，反而让低扭损失殆尽，得不偿失，如果是家用街道车改装后要小心警察叔叔找你喝茶。制造成本也是不便宜的，理性改装，文明驾驶！

机舱内部线路凌乱，这个也是辅助判断的依据，新车线路都是预先设计好，接头处理的都很整齐，但是后期维修后的线路一般布线凌乱，接头裸露。

这台锐志内饰很新，没有破损，这个是因为这台锐志主驾和副驾气囊爆出，内饰重新做了翻新处理。多功能方向盘上各功能键正常使用，方向盘比较轻。好处就是转向精确，但容易出现转向过度的问题。车内空间真是在同级别中算是小的了。

检测完内饰准备举升底盘检测时，客户说不用再检了，确定是事故车就不会购买，所以这台丰田锐志伯乐君并没有完整的检测。

此车右前纵梁焊接修复根据好车伯乐事故车定义为事故车，客户最后没有购买，在这里伯乐君要告诉大家，购买二手车时一定要找专业的人员来对车辆进行检测，不然买到事故车就后悔莫及了。

此款14年上牌的二手锐志在网上的市场报价基本稳定在16万元左右，具体视车况而定，以今天分享的这款丰田锐志为例，因为属于事故车残值大受影响，价格可以折到一半，价格虽然便宜，但是对车辆的安全行驶会产生一定的影响。锐志在2017年正式停产，他的继任者还没有上市，所以锐志目前在二手车市场的价格还是非常坚挺。小伙伴们在挑选锐志的时候一定不要贪图价格便宜。