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近几年国内的新能源市场发展很快,电动车也被越来越多人所接受。电动车本身也从刚开始的续航100km,到现在续航300、400km的车型层出不穷。这时已经接受电动车的你,可能就想买一台电动车了,但是,电动车真的是想买就买么?
其实你还需要具备这些条件,今天我们把这几个条件的需求度从高到低来排序一下。
必要条件 要有新能源指标
在各大限号城市,有指标才能买车是个人尽皆知的事,现在很多地方都限制燃油车指标,这也是越来越多人想买电动车的原因之一。
虽然大部分燃油指标限制的地区是可以直接买电动车的,但是在部分地区电动车也是需要指标的。
例如北京地区,每两月摇一次号,每次摇号个人新能源指标配额为5.4万。但是与汽油车摇号不同的是,新能源指标采取的是“排号”形式,也就是说申请的越早,排到你的时间越早。据有关资料现实,如果现在在北京申请新能源指标,则要排到2019年了。
所以说,在新能源车购买有限制的地区,有指标才是刚需。
有家用充电桩 是舒适用车的必要条件
有了新能源指标你就可以买车了?其实是的,但你最好还要有个家用充电桩。
这时你可能又要问了,不是有公共充电桩么,为什么还要家用充电桩?首先,公共充电桩现阶段普及的还不够,有的人可能住址附近没有充电桩,要跑去很远充电,如果开到了还碰见个坏的,岂不是很恼火。
其次,就算家的附近有充电桩,有时也会被人占满。
所以说最好还要有个家用充电桩,使用起来更加方便,还不用有充电排队等顾虑。此外,家用充电桩用的是家用电,电费还会比充电桩便宜一些。
所以说,有个家用充电桩是舒适用车的必要条件。
但是安装家用充电桩也是有限制的,一定要跟物业沟通好,有地方才可以安装。有些厂家是随车赠送充电桩的,可以上门安装,有些厂家则是需要额外加钱安装的,这一点一定要在买车前询问清楚。
北方的朋友最好要有车库
电动汽车在低温下的续航衰减是不可避免的,以现阶段的科技水平,民用电动汽车上的电池在寒冷的冬季都会有一定程度衰减,同样,温度低也会导致电动汽车充电慢。
所以在北方的朋友如果想买电动汽车最好有个车库,车库内相比室外要温暖一些,充电受低温的影响也会降到最低。
这时北方的朋友可能要问了,没车库就不能买电动汽车了嘛?其实可以买,但是在北京以北,内蒙、东北等地区就不建议购买了,因为要不你得忍受充电慢、续航短的缺点,充分发挥勤劳的优良美德,勤充电;要不就留到夏天开,冬天开起来很难受,而且空调费电还缩短续航里程。
“续航焦虑症”谨慎考虑
买一辆电动车除了“硬件”方面的要求,“软件”方面也有一定的要求。有续航焦虑的一定要谨慎考虑。什么?你不知道什么是续航焦虑,举个例子,如果你手机的电不足60%就必须马上去充电,那么你很可能就会有里程焦虑症。
这样的你,开着一辆续航400km的车,很可能续航不到300km就开始找充电桩了。
买车为的是更好的享受,提高生活品质,如果买了车刚用一点电就去充电,那么就不是提高生活品质了,只会让你变得更忙。
电动车补贴金额 未来或将做出调整
说完了买电动车需要具备的条件,再来说一下补贴的价格,毕竟这关乎到您汽车到手的直接价格。
上表中所示的是国家补贴,现阶段国家补贴最高为4.4万元,当然,各地区还有不高于国家50%的地方补贴,由于区域不同,同样一款车地方补贴也不同。而预计下一次补贴政策调整后,低于300km续航车辆的补贴将会降低,高于300km续航的车辆的补贴将会升高,这也就预示着国家政策更加支持续航远的电动车,像哪些续航一百多公里的车型将不再被支持。
值得一提的是,现阶段电池系统能量密度达到120Wh/kg以上的车辆将得到1.1倍的补贴,而下阶段预计将改到高于140Wh/kg才能享受1.1倍的补贴,更高电池系统能量密度也将会得到支持。
国家政策的改变也将会再次推动电动车的发展,促使车企能更好的推出续航远、电池能量密度高的高质量电动汽车。
可选车型不多 选车需有明确目标
电动车的可选择性不多,比燃油车的数千种来说还是相差甚远。现在市面上可选的其实也就那么几种:
1、以知豆D2、北汽EC180为代表的微型车,这种车普遍补贴后价格不足十万元;
2、以比亚迪秦EV、吉利帝豪EV等为代表的紧凑型车,补贴后售价基本在10-20万元之间,其中还有北汽新能源EX等SUV可以选择;
3、20万以上的高级电动汽车,有荣威ERX5、腾势、蔚来ES8等品牌车型;
有了分类就很明确了,看看预算再选车。
结语
今天说了买电动车需要的条件,同时选车也要看预算,当然如果您在同价位还有纠结的车型,也可以给我们留言,我们会给您推荐最合适的选择。也可以关注有车智联微信公众号,平时会有关于新能源车型的一些推荐。
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