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都说国产车换壳?长城真的换给你看--C30换壳记

一周的休息,感觉天气是越来越冷,可是条总的心情是越来越火热,新春佳节就要来到,看着关注条侃车的朋友越来越多,条总是倍感欣慰啊!这里呢,也给各位拜个早年,希望各位车迷朋友以及大官人大老爷大小姐新年行大运!早日买到自己心爱的二手豪车!

本期节目呢给各位说点轻松惬意的话题,以博各位大老爷一笑

连续观看条侃车节目的朋友一定知道,条侃车节目组有一辆神奇的车,最近我们也经历了一件神奇的事情,让车主转危为安(各位不要多想,人没事,车有事)。那就是今天的主角---------长城C30

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故事是这样开始的,条侃车核心人物之一腾老板在2011年盛夏时节购买了人生第一辆爱车----。就这样腾老板开始了他工地大佬的生涯,新车是这个样子滴(请忽略图中的美女,在成为工地大佬之后,腾老板狠狠的抛弃了这种生物)

在经历了6年工地大佬生涯之后,腾老板发现C30还是一辆经得住考验的车型,虽然车辆基本没有出现过大的问题,但是车身出现了多处锈蚀的现象,左后车门也发黄的像老黄历一样,这绝对是腾老板这样的工地大佬不能忍受的,在接到自己心爱的女同事时居然还漏雨

腾老板忍无可忍之下,找到了4s店寻求解决办法,让人没想到的是,4s店给出了一项惊人的服务,让久经汽车行业的条总都为之震惊----------长城4s店决定给腾老板做整车换壳

但是换壳的过程还是需要一定时间的,4s店需要跟厂家报备并申请换壳的名额,整个加换壳的时间大约等待了3个月的时间。那么条总这里就给各位大佬瞧瞧换壳这样的服务到底值不值我们漫长的等待呢?


条总先问了一下车主对于换壳这样的服务感受是怎样的,腾老板毫不犹豫的说“服务挺好的!”(请各位男性观众不要想歪)但他的表情是这个样子滴


在我们到达4s店看到换下来的车壳有一排那么多,居然一眼就看到了腾老板的壳(那个发黄的左后门辨识度还是相当高的)

这里条总给各位讲一下换壳到底是更换了哪些部件。其实换壳就是换了这辆车的骨架,包括外附件,但是外附件有哪些没有更换呢?例如,前后杠,的门把手,大灯总成部件,玻璃。这些都是给车主换壳时不涉及的,如果各位车主也遇到了同样的服务,请不要惊讶

 

在换壳驾驶了一个月之后,条总给各位讲讲换壳到底对我们用车是否有影响

条总在往期节目中强调过,换过部件的车辆,就算是手艺再好的师傅都不能恢复原厂的模样,例如此处的大灯和机盖的接缝过大,在换壳施工的过程中,条总和4s店的机修师傅再三强调,但还是不能完美的恢复(这里更换的部件全部都是原厂件)


这里条总的职业病又犯了,条总要提醒大家的是,在看二手车的过程中,查看部件是否有更换的情况,查看三个部件的接缝处最为有效,如下图,三个部件之间的缝隙在更换之后很难完美的保持像原厂车一样整齐


车尾部同样存在这样的问题


像换壳这样的车辆一定是整车喷漆的,在我们细致观察车漆的过程中,了有流漆的现象,这也是我们平时购买过程中要仔细观察的一个点


在换壳之后条总还了厂家一个细心的点,据条总的了解,老款的底槛处是没有防腐胶的,如果有些车主的用车环境比较恶劣,特别是南方地区,雨水比较多,空气也比较潮湿,再加上车主不注意保护,底槛是很容易出现锈蚀现象的。在这次换壳过程中,厂家给腾老板的车底槛处打上了防腐胶,这样细心的做法值得称赞!

在换壳之后的驾驶过程中,还发生了一件特别搞笑的事情,差点让条总也蒙圈了。条总,换壳后打开雨刷器喷水功能居然不能使用!根据条总的经验,首先想到的是电机可能坏了或者玻璃水冻了,经过条总的检查,我们灌的是-25度的,在条总所处的城市完全够用,在一阵折腾之后,链接箱的管子居然没有插上,水全部都喷到了机舱里。这里条总给不细心的机修师傅负分!

腾老板的换壳之旅就这样结束了,总体来说条总和腾老板还是非常满意的,虽然有些细小的问题,但是整个车看起来焕然一新,驾驶起来也没有什么明显的异响。那么条总预祝腾老板和他的爱车长长久久!(条总是不是有点坏)


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