飙车大赏之性价比：预算10-20万买什么车？

10-20万元级别车型是汽车消费的主力区间，这个区间内的竞争非常激烈，那么在我们拆过的38台车当中，哪款车的性价比最高，最值得买呢？哪款车最不值得购买呢？今天跟大家聊聊这个话题。

领克01

10-20万元级别中，领克01性价比最高，并不出乎意料。领克01的用料、做工都远远超出了同级别车型。毕竟领克01与沃尔沃XC40是同平台打造，整体水准与国际看齐。

试驾：70分 / 拆车：71 / 总分：71分

我们买了两台领克01给大家拆开看！

两台车两千公里，领克01的最详细体验

铝合金防撞梁+行人保护，领克01做工很规矩

做工用料扎实到位，领克01的底盘不输合资品牌

地板实测甲醛低，目前的领克01确实物有所值！北汽EU400

北汽的EU400虽然指导价超过20万，但是算上国家补贴，到手价也就10多万的级别。实际上，这台车是由原先的绅宝D50改造而来的，除了电动车特有的平顺度不错之外，其余感受实在是太差劲了。车内各个部分都是回收棉，车内甲醛含量过高，后排座椅没有钢板保护。如果不是地方限行限号政策，这款车毫无性价比可言。

试驾：57分 / 拆车：42 / 总分：46分

国产电动车能买吗？我们准备拆北汽EU400

山寨倒车影像，北汽EU400可能泄露你的隐私！

车身公差大，新车就有伤，这就是EU400！

新车车架生锈，底盘平整度好，EU400后悬算厚道

甲醛过量、车门生锈，EU400刷新了国产车的底线总结：自主品牌两个极端

对于10-20万的价格区间，自主品牌依旧竞争力明显，前三名均被领克、吉利、荣威占领。但是大通、北汽这些自主品牌却成为最后两名，总体来说自主品牌在用料做工上呈现两个极端。好的很好、差的很差，所以需要消费者擦亮眼睛。而大部分合资品牌没有惊喜、也没有太差，属于中间状态，如果加以时日，很可能合资品牌会沦为倒数梯队。