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豆哥最近总想起好多年前的事，记得初中住校的时候，同寝的有个男生因为不习惯集体生活，一天吃几次饭哭几次，后来家里人实在受不了了就把他接回去走读了，至今豆哥依然能听到那位同学的家长教育他的话，“适应环境，而不是让环境来适应你”。这句话的适用范围很广，起码在汽车圈很通用，随着消费者的审美汽车的设计思路一直在变，纵观多年来的发展趋势，豆哥发现汽车已经在柔美的大道上一去不复返了，就连号称硬汉的路虎揽胜也变“娘”。
不过凡事都有例外，豆哥还真想起一块“硬骨头”，那就是奔驰G级。G级距亮相以来已经有39年了，在这一段很长是时间里，G级并没有为了追求热度和销量改变自己，更不要说放弃硬汉作风转向时下流行的精致时尚，光说这一点，豆哥还是很佩服。关注汽车圈的朋友应该都知道了那块重达49吨的G级琥珀的新闻，琥珀恒久远，G级永流传，这一举动象征着G级经典永不磨灭，不由得让豆哥对新款G级产生了不小的兴趣。
受军方委托而产生的G级自然和柔美二字搭不上边，方方正正的外形不仅讨糙老爷们儿喜欢，就连不少女性朋友为了追求美人与野兽的感觉而对它青睐有加。前脸部分，并没有追求超大尺寸的进气格栅采用了横幅设计，搭配两边滚圆的大眼，反而产生了萌萌的感觉。立在车头上方的转向灯就像是某些动画片里的凶兽的眼睛，不怒自威，为整款车增加了狂野的气息。侧面部分，火柴盒式的车身并没有采用过于繁杂的线条，直角和直线的完美运用使这款车棱角分明的同时还保持着时刻紧绷的姿态，就像是一只准备随时撕咬猎物的雄狮。尾灯的倒U型在点亮之后辨识度很高，LED光源使其在夜晚的示警功能有了进一步的提升。
霸气硬朗的外观和一个精致时尚的内饰怎么想都是不配的吧，理所当然的，这款车的内饰做得并不是特别好。进入车内，除了方向盘似乎并没有其他的变化，依然是粗犷硬气的风格，在豆哥看来如果将这款车当做家用的话，它其实并不是很合格。主要就是储物空间，仅有一个杯架和烟灰缸，门板，手套箱以及扶手箱的空间都不大，其实这一点也可以理解，毕竟设计初衷是军车，走烂路的日常也让开放式的储物格并不实用。不过优点自然也有，豪华感很不错，用料很讲究，全真皮覆盖再加上E级和S级同款的双12.3英寸屏幕以及银色的炮筒状的出风口，这款车的内饰确实值五星好评。
再说说动力部分，这款车采用了4.0T双涡轮增压，最大功率421ps，最大扭矩610N.m，据官方给出的数据，0-96km/h的时间仅需5.8秒。后续厂商还会推出3.0T直六机+48V的轻混动力组合，想想就有些等不及了。
总说喜欢一个人，任何的缺点都无法阻止，车也是一样的，G级的缺点其实不少，空间就是一个大问题，但是哪怕G级还有更多的不好，在喜欢的朋友眼中也只是甜蜜的负担吧。
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