3233
几年前，特斯拉续航三四百公里，但售价却是百万级别，喜欢却又买不起。几年后特斯拉售价还是百万级别的，依旧买不起，但是国产车却出了些续航能达到三百公里的电动汽车，而这些车补贴后售价只有十几万元，今天就让我们来推荐以下这几款电动汽车。
长安逸动新能源
厂商指导价：19.23-20.73万元（以北京地区为例，补贴后售价12.63-14.13万元）。
电池：45kWh容量的三元锂电池。
充电时间：快充到80%需要0.75小时，慢充8小时充满。
长安逸动新能源是基于普通版的逸动打造而来，外观方面在中网上多了一条蓝色的装饰，以凸显其新能源车的身份。这款逸动新能源是我们今天推荐几款车中最便宜的车型，补贴后售价仅12.63万元起，而现在经销商方面还会有些许的优惠。
动力方面，逸动新能源三款EV300车型均搭载了一台永磁同步电动机，最大功率为90千瓦，峰值扭矩为280牛·米，最高车速为140km/h，官方百公里加速时间为12秒。
厂商指导价：19.58-21.58万元（以北京地区为例，补贴后售价12.98-14.98万元）。
电池：41 kWh容量的三元锂电池。
充电时间：快充到80%需要0.75小时，慢充7小时充满。
吉利帝豪EV基于吉利帝豪打造，车头采用吉利最新家族式水滴涟漪式进气格栅，加以部分蓝色点缀。此外，现阶段售卖的是帝豪EV300，下月即将上市帝豪EV450车型，综合续航里程为400km，等速最大续航里程可达450km，预计售价与现款也不会有太大浮动，所以想买帝豪EV的朋友可以等一等帝豪EV450车型。
动力方面，帝豪系能源纯电动的3款车型都搭载了一台永磁同步电动机，最大马力为95千瓦，峰值扭矩为240牛·米，最高时速140km/h，官方百公里加速为9.9秒。
厂商指导价：19.59-21.59万元（以北京地区为例，补贴后售价12.99-14.99万元）。
电池：43 kWh容量的磷酸铁锂电池。
充电时间：快充1.2小时充满，慢充7小时充满。
比亚迪e5是基于比亚迪速锐打造而来，换了全新样式的中网，保险杠造型也经过了全新的设计，就外观来看，个人认为e5是几款车型中最为运动的。比亚迪e5的定价与帝豪EV十分接近，两者的整体售价只相差了一千元，这些可以看出两车的直接竞争关系，比亚迪e5也是此次推荐车型中唯一搭载磷酸铁锂电池的车型，技术稍旧一点。值得一提的是，比亚迪e5也要跟随着帝豪EV的脚步，马上要推出450车型，而新款车型上的电池组也将更换成三元锂电池。
动力方面，比亚迪e5搭载的电动机最大功率160千瓦，峰值扭矩310牛·米，最高车速130km/h。 E5与比亚迪秦EV搭载的是同一款电动机，参考比亚迪秦EV官方7.9秒的的百公里加速时间，比亚迪e5也是今天几款车中动力最为强劲的。
厂商指导价：21.28-23.28万元（以北京地区为例，补贴后售价14.68-16.68万元）。
电池：49kWh容量的三元锂电池。
充电时间：快充到80%需要0.5小时，慢充6-8小时充满。
奇瑞艾瑞泽5e是基于艾瑞泽5打造的车型，与其它几款车不同的是，奇瑞艾瑞泽5e的车头没有加入任何的蓝色点缀，与艾瑞泽5是一摸一样的。而艾瑞泽5e也是几款车中最贵的，价格比其它三款车型普遍贵一万多元。
但是更贵的价格换来的是更大的电池组、更远的续航同时充电速度也是几辆车中最快的。
动力方面，艾瑞泽5e全系的3款车型都搭载了一台永磁同步电动机，最大功率90千瓦，峰值扭矩276牛·米，最高车速151km/h，实测百公里加速9.8秒。
总结
此次我们推荐的四款车型分别有自己的优势，长安逸动新能源有着价格方面的优势；吉利帝豪EV还有一月的时间就要上市450车型；比亚迪e5动力是几款车中最好的；奇瑞艾瑞泽5e是续航最长、充电最快的。所以要买哪款还是要看您的喜好，什么？你问我喜欢哪款。作为一个性能控，我当然是喜欢动力最为强劲的比亚迪e5了。
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
