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转眼间,2018年的第一个月就过去了。经过一个月的拼搏,各大车企的销量成绩也已尘埃落定。在这些公布了成绩的车企中,合资车企大多数都出现了正增长,销量表现喜人;而在自主车企中,在2017年突破百万销量的吉利不仅保持了增长,还打破了自主品牌的纪录,表现十分亮眼。当然,自主品牌中也有开年不利的车企。具体表现如何,我们一起来看一下。
吉利:1月销破15万,接近完成目标的10%
2017年,吉利首次突破百万销量,达到124万辆。进入2018年,吉利继续保持高速增长。据吉利在2月6日公布的销量数据显示,吉利1月份的销量达到155089辆,同比增长51.1%,不仅创下历史新高,同时也创造了自主品牌月销量新纪录。此外,15.5万的月销量也接近完成吉利2018年年销目标158万辆的10%,如果按照15万辆的常态来计算,吉利全年销量将接近180万辆,目前在狭义乘用车能达到这个水准的自主品牌仅吉利一家。
具体车型方面,博越1月销量达到30381辆,同比增长50.8%。截至目前为止,博越已连续4个月销量破3万,上市累计销量突破42万辆。帝豪GS的 1月销量达到20087辆,同比大增94.4%,首次进入2万辆俱乐部;领克01的1月销量为6173辆,比上个月有所提升。从订单量来看,领克01的产能问题仍未解决,如果产能问题得以解决,那领克01的销量赶上WEY VV5只是时间问题。
2月7日,长城公布了1月产销快报。数据显示,长城1月销量达到110040辆,同比增长20.6%,其中SUV车型销量为98748辆,同比增长22.1%。在SUV车型中,哈弗家族1月售出新车78459辆,较去年同期减少3.8%。
具体车型方面,去年SUV年度销量冠军哈弗H6在1月销量为59133辆,同比增长高达28.6%,这也是其连续几月同比下滑后首次出现正增长;WEY VV7的1月销量为10050辆,继续维持月销破万的表现;WEY VV5在1月份售出新车10239辆,超越VV7居自主豪华SUV品牌首位。
广汽传祺:1月销量突破6万辆
2017年,广汽传祺全年销量突破50.86万辆,顺利完成年销目标。2018年1月,广汽传祺销量突破6万辆,同比增长30%,创下单月销量的历史新高。虽然目前单车型销量还不清楚,但可以推测其主力军依然是以GS4和GS8为代表的SUV车系。
目前,广汽传祺正积极均衡产品阵容以协同发展,所以才在2018的伊始就推出了全新的紧凑级轿车GA4,如果再加上刚上市不久的GM8,三线发展的广汽传祺冲击70万的新目标也更为容易一些。
上汽荣威:1月销量破4.8万,同比大增57%
日前,上汽荣威品牌公布了其1月份销量。数据显示,上汽荣威1月份共销售新车48979辆,同比增长超57%。其中,荣威RX5的1月份销量为2.5万辆,同比增长25%,创下连续6个月销量超2万辆的纪录。
从1月份的销量来看,荣威要想顺利完成2018年58万辆的年销目标并不容易。不过随着荣威RX8、“荣威光之翼”量产版本等新车型的加入,相信荣威2018年的目标也会完成得更轻松些。
江铃汽车:1月销量仅1.7万,下滑近20%
据数据显示,江铃汽车1月份的销量达到17433辆,与去年同期相比下滑了19.7%。不过,作为占据江铃汽车重要地位的车系,江铃皮卡在1月份共售出新车5191辆,同比增长10.4%,替江铃汽车挽回了一些颓势。随着国家有关皮卡解禁等政策的实施,皮卡车型将有望进一步拓宽市场,届时江铃皮卡将会在江铃汽车产品中占据更重要的地位,同时也会有更好的销量表现。
江淮:1月销量下跌13.6%
2月6日,江淮汽车发布了2018年1月份的产销快报。数据显示,江淮1月份的乘用车和商用车销量共计52435辆,同比下降13.6%,又一次陷入开年不利的窘境。在乘用车领域,江淮的SUV车型在1月份累计销售11952辆,同比下降46.9%;MPV车型累计销售4859辆,同比下滑24.4%。由此可见,乘用车销量的大幅度下降才是江淮整体销量下滑的主要原因。
值得一提的是,江淮汽车已连续13个月出现销量下跌,可以说江淮在2017年一整年都处于下滑状态,而且幅度还特别大。如果江淮在今年还未找到新的销量增长点,那么其经营状况将持续恶化,净利润也将持续缩水。
一汽奔腾:1月销量增长13.9%
2月1日,一汽奔腾公布最新销量数据。数据显示,一汽奔腾1月份共售出新车37779辆,同比增长13.9%。其中,奔腾的主力车型X40销量再次破万,而且截止到1月份,其销量已经连续3个月破万。所以,一汽奔腾能有如此好的表现,完全得益于奔腾X40。
据悉,鉴于奔腾X40的出色表现,一汽奔腾还将推出一款全新SUV车型,定位介于X40与X80之间,或命名为奔腾X60。
上汽大通:1月销量爆增95%
2018年2月2日,上汽大通公布最新销量数据。数据显示,上汽大通1月份共售出新车7797辆,同比增长95%。虽然同比增长非常喜人,但相对于2017年12月9440辆的销量来说还是有所下滑。不过,有了这么好的开头,相信大通在2018年的销量会有一个更大的突破。
东风风行:1月销量下降25%
据官方透露,东风风行1月份的整体销量约为2.4万辆,其中乘用车销量超过2万辆,但相对于去年同期的2.5万辆还是下降了25%。值得注意的是,东风风行今年将目标定在了33万辆,比2017年的40万辆下降了7万辆。虽然东风风行将目标定得这么低显得没志气,但从2017年23万辆的全年销量来看,东风风行明显比以往更加务实。
比亚迪:1月销量同比大增47%
日前,比亚迪发布了2018年1月销量快报。数据显示,比亚迪1月销量共计42338辆,同比大增47%。其中,燃油汽车销量为35008辆;新能源汽车销量为7330辆。
具体车型方面,宋MAX的1月销量为15068辆,累计订单超过75000辆;比亚迪秦1月销量为3339辆,同比增长1505%;唐销量为1089辆,同比增长292%;宋DM销量则达到2681辆,获得“插混月销五连冠”的好成绩。
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