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狗年选皮卡江西五十铃篇 刷新纪录就是它

在我国,江西五十铃皮卡以合资性质的“ISUZU”品牌而著名,经短暂的几年的发展在国内积攒良好的用户口碑,不仅成为了柴油市场的佼佼者,并且首推国内自动挡不断引领国内高端市场的发展潮流。

目前旗下有两款—“混血儿”D-MAX和自主车型瑞迈

2018款

2018款搭载排量为3.0L的4JJ1发动机,匹配6AT爱信变速箱峰值扭矩为430牛•米,最大功率为130瓦,刷新了国内柴油产品的动力库,引领国内新一代产品的崛起。

车身尺寸为5295*1860*1775mm,货箱尺寸1480*1530*480mm。宽属于典型的双排标准货箱的中型,与日产纳瓦拉丰田海拉克斯同级别,拥有黄金尺度和协调的比例,满足大多数用户的使用需求。

在整车用料及结构方面,采用张力钢材,底盘采用独有横梁交叉辅助钢板,在稳定的同时还增加了碰撞吸能效果。配有防护板,对关键部位能够进行有效的保护。非承载式车身加之高强度钢材的应用,使得该车可满足用户重载拉货的需求。

内饰方面,新车配置大幅升级。该车全系车型配备双安全气囊、大尺寸中控显示屏,内部储物空间十分丰富,较原车型设计的更加人性化、合理化,满足消费者所需。高配车型具备差速锁定速巡航、一键启动、后排中央扶手座椅加热等功能。可以说,新车的驾乘感在国内领域中是名列前茅的。车内储物空间方面的表现值得称道,达18处之多。

是一款具有国际品质的车型,在东南亚以及欧洲市场的销量爆棚,一直是十佳榜单的常客,具有非常优秀的。在国内,该车也是用户心中的明星车型之一。

柴油车型售价

基于平台打造的首款自主品牌,其定位在经济型市场,并且该车产品品系十分齐全,汽/柴油、两驱/四驱、标箱/长箱车型兼具,自上市后博得了广大用户的高度认可。

2018款外观、悬架等方面的设计上传承了先进的技术和造车理念。其中,标准货箱尺寸为5190*1860*1785mm,货箱内栏板尺寸为1480*1530*480mm;长货箱版的尺寸达5590*1860*1785mm,货箱内栏板尺寸为1770*1530*480mm。

柴油版搭载了意大利VM技术平台的涡轮增压,符合柴油国五的排放标准要求。新款为2.5L,可提供为95kW,最大扭矩可达320N·m。在动力性能方面,该款具有动力输出线性稳定、低速高扭的特点,其中根据提供的信息显示,当发动机转速1600转之前时,即可输出

在通过性能方面,拥有着205mm的最小离地间隙,整车前接近角为25°,后离去角为26°,相比同级别车型,该车具有着更出色的通过性能。而的四驱版车型采用了电控分时四驱系统,车辆后桥还配有伊顿,有助于提升该款对于恶劣路况的征服能力。

分别定位于国内高端和经济型市场,满足消费者多元化的用车需求。2017年12月份的销量分别增长67%和106%,这种市场表现令人刮目相看。二者在2017年整体销售数据以排名第五位圆满收尾。预计2018年,产品系更加完善的将会进一步与国际接轨,同样将扩大在国内市场中的份额。


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