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2月12日，可谓是众多本田车主等待已久的日子，毕竟按照计划当天东风本田了宣布关于机油增多的解决方案。尽管这套方案并不令人满意，但是更加令人惊讶的是——就在同一天，本田还宣布了将发布合资首款电动SUV，而且应该就是东风本田旗下产品。那边机油门事件还没彻底解决，这边就推出了首款合资电动，东风本田也要放弃自己的发动机了吗?
有媒体在2月12日发表文章，表示从东风本田官方获悉，其将会在4月份开幕的北京车展上正式发布一款全新车型。尽管并没有具体的车型信息公布，但他们猜测这款车将是东风本田旗下的全新纯电动SUV车型。
而之所以有此推断，是由于本田技研工业(中国)在前段时间召开的Honda媒体大会宣布在2018年会开启电动化时代，并将在今年正式国产首款纯电动SUV车型。考虑到这款车由合资公司和本田技研科技(中国)共同开发，并以合资公司品牌推出，而且新车的信息是在北京车展对外公布。与此次东风本田透露的将于北京车展发布新车的时间相吻合，预计东风本田发布的就是此前透露的全新紧凑型电动SUV。
尽管东风本田表示这会是一款全新紧凑型电动SUV，但是按照本田的一贯尿性，所谓的“紧凑型SUV”，其实也就是“小型SUV”。而东风本田目前在售的小型SUV，无疑就是如今X-RV。很大可能东风本田XR-V，就是全新电动SUV的原型车。
至于为什么不是这款电动SUV不是全新设计车型，一方面在于近段时间以来并没有相关车型信息透露，而4月份的北京车展又即将发布，显然不够时间让东风本田重新设计;另一方面在于，本田在电动车领域并没有太多建树，而将首款电动车型用原本在售车型改造，无疑可以节省大量的时间和精力，也能依靠汽油原车型的火爆销量带动未来电动新车的上市。
总结：东风本田公布机油门解决方案与宣布将上市首款合资电动SUV的消息，选择在同一天发布，或许可能是巧合。但是当消费者由于机油门事件未能圆满解决而心生愤懑，且对本田发动机不信任到极致的时候，本田突然发布了电动新车的消息，难免让人产生种种联想。
相信如果有后悔药，本田绝对不会选择在2月12日发布电动车消息。不过如果真的有后悔药，那些如今正饱受“机油门”事件的本田车主，或许会选择放弃选购本田汽车吧?
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