2533
我们常说，做人要人前低调财不外露，低头做个隐形土豪最合适，可如果真这么做是不是就有点烘托不起来节日气氛了~
所以不如干脆跟随内心的呼唤，来看看V姐今天的推荐，花最少的钱，装最大的B！
━━━━━
10万级B王之王
NO.1
BMW 1-Series Sedan
一句话点评：
十多万就买来蓝天白云，还需要解释么？
十几万落地的宝马，这一句话就能说明1系三厢的价值了。至于为什么叫BMW 1-Series Sedan，原因也是同样，为了看起来高大上。
虽然官价标着20多万，但随便问问就知道优惠完了裸车基本在15万以下，落地也到不了16万...
那1系三厢除了便宜和逼格真就没有别的优点吗？当然也不是，可能是因为对于它的期待值太低，导致所有试驾过它的人几乎都有比较惊喜的体验。虽然三缸发动机没什么太多说的，但整体底盘调校和操控感依然可以清晰的感受到BMW的品质。
所以总体而言，10多万的蓝天白云，买不了吃亏买不了上当。
NO.2
一句话点评：
不提长城，你说它50万我也深信不疑！
不知道你印象里，有没有在路上见过一辆标志不认识，外观特凶狠，流水转向灯还四根儿排气管的SUV？如果有，那就是WEY VV7。官价16.78-18.88万元，即使优惠力度不大，但这个价格买到的也是满满的性价比和高逼格。
WEY的设计总监来头很大，皮埃尔·勒克莱克，从宝马挖来的前M系列设计总监。所以WEY整体给人的视觉冲击力非常强烈，再加上长城对于WEY这个高端品牌的用心，在细节上的锱铢必较，让WEY无论内外看起来都绝对不是十几万的售价。包括这台动力十足的234马力2.0T发动机。
━━━━━
20万级B王之王
NO.1
Chrysler 300c
一句话点评：
最唬人的C级车没有之一，而且还是纯进口。
到了20万级，V姐给大家推荐个冷门车，纯进口老美的克莱斯勒300C。现款车型和第一代入华的国产300C不同，也是因为销量原因，300C从换代之后就是纯进口了，不再采用国产形式。所以这真是纯种老美的东西。
以300C的设计和用料配置来说，绝对不像是20多万的车，因为实际上它的定位也远高于这个级别。官价39.99-49.19万，落地40+的纯进口C级车，这才是大家印象中的300C，不过现在全系优惠10万+。
如果你的预算在这个区间，需要时不时商务一下但又不想失去心中的小任性，那这辆大6缸，和挑战者共用生产线的美国佬值得考虑考虑。
NO.2
Cadillac XTS 2018
一句话点评：
改款之后颜值大增，夜晚你就是最闪亮的那颗星~
冷门儿之后再为大家推荐一款热门车---全新改款的凯迪拉克XTS。官价29.99-47.99万元，但可以轻松拿到3万元以上的优惠，也就是说30万以内就可以落地了。
这也是作为二线豪华品牌的无奈，XTS的家族定位是和5系以及E级持平的，又贵为总统座驾，5米1的车长绝对能震慑住大部分路上的人。
改款后的新XTS在颜值方面有了不小的飞跃，尤其凯迪拉克最为经典的长条LED后尾灯，新款车型演绎的淋漓尽致，天一黑，不用想，你就是路上那颗最闪亮的星~！
━━━━━
30万级B王之王
NO.1
Volvo S90L
一句话点评：
30万级的B王我们首先推荐沃尔沃S90，V姐有幸开过T4和T5两个版本的S90，无论是整体设计还是行驶质感都无愧于沃尔沃旗舰的头衔。况且极为显眼的雷神之锤日行灯以及双C型尾灯，真的让路人纷纷驻足。
不知道大家对于之前的沃尔沃S80L还有没有印象，当年的大80就是这么一款看起来超级贵，但实则也就是40万左右的C级。
而现在S90依然继承了这个特点，官价36.98-55.18万，本来不算太贵，而且还普遍存在6万以上的优惠，作为我们的B王之王，我看当之无愧。
NO.2
Audi A6L
一句话点评：
行政级领导座驾，谁敢惹？谁敢惹！
第二款30万B王我们推荐奥迪A6，第一是其优惠力度一直不小，第二是因为政府钦点的行政身份，自带退避光环。买一辆无论是市内代步还是长途出行，装X于无形，才是最成功的。
官价40.60-74.60万，这也是大家对于A6L的固有认知，丐版优惠完了大约34万左右，有些力度大的店甚至能到30万，绝对是非常合算的。
而更好的是，无论最新的2018款还是停产在售的2017款，优惠力度都不小。再加上A6L产品力本来就没什么挑的，面子里子都齐了。
V姐总结
虽然说是花最少的钱，装最大的X，其实也是玩笑话。我们今天推荐的6款车，更多的是因为优惠力度很大，从而最终成交价远远低于人们的固有认知，还是非常值得关注的。
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
