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15万级别最强的的自主品牌轿车——领克03

今天是除夕夜,技师在这先给大家拜个年!祝大家新年的一年都能心想事成,最重要的是都能开到自己的喜欢的车型,

回归正题,今天要说的是领克这个品牌的一款新车——领克03.

领克这个品牌其实一直都是颇受关注的一个品牌,去年这个品牌的第一台车型领克01上市,可谓是赚足了眼球。毕竟这个前卫的设计以及丰富的科技配置的确能够让人眼前一亮。而今天要说的这款是领克品牌的第二款产品。那么这台车行是否能够延续01在当时创下的火爆场面呢?我们来看一看。

外观方面:保持了品牌激进又富有科技范的设计品味。分体式的前灯,在紧凑型市场中绝对是一个特立独行的存在。技师个人是很喜欢这种有创造性的外观,相信不喜欢同化的用户应该也有这种感受。

侧面,的尺寸4639mm/1840mm/1460mm,轴距2730mm。这样的一个尺寸让03看起来格外的修长,完全摆脱了同级别中很多“短小”的身材比例,同时这个尺寸在同级中也可谓是鹤立鸡群,

内饰方面,03依旧保持了01的高水准,兼顾了质感和科技感。不过对于中控屏在出风口下面这个设计,技师不是很喜欢,毕竟这样会增加驾驶者的视线转移。

动力方面,这个方面可以说是大家讨论最为激烈的一个地方。因为这台车的全系搭载的三缸1.5T的动力配置,只根据调教不同区分为高低功率版。并且没有四缸的选择……要知道技师本人对于三缸发动机并没有特别多的意见,但是市场的大方向对于三缸存在了太多的负面因素。毕竟在大环境下很多用户对四缸机更像是一种刚性需求。谁让三缸在某些特定的时候的确震动明显的让人无法忽视。

配置方面,由于现在只是信息的露出并没有完整的数据,所以具体配置还是要之后有更多详细的报道出来之后才能告知大家,不过只要想一想就能知道,这台车的配置绝对不会低,这是领克这个品牌最拿手的看家本领。

小结:的上市让大家真正记住了这个品牌,而这次的新车就目前露出的产品力来看完全够格和合资品牌一教高下,不过全系标配的三缸这个点,可能是这台车后期上市之后会影响销量的一个最大的不稳定因素。


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