仅13万的八座日产MPV 超大空间埃尔法见了都怕

这是一款座椅布局方式特别多的一款车，官方说它有八座，但是.......你往下看

听那个粉丝说这个车有可能会在中国上市，我查了一下，也没查到具体的上市时间，算了，先看看吧

日本本土售价二百四十万到三百一十万，大约折合一下十三万八到十七万八左右，这个价钱听得好诱人啊。实拍车应该是一个中配的水平，足够用了。

车头，感觉有点窄，长宽高是4690mmX1695mmX1865mm

上面是转向灯和日间行车灯

下面是近光的远光。带透镜的近光，不知道是什么光源

雾灯在下面

车身侧面，这能算是悬浮车身吗，红车上面也是全黑的设计

从车身侧面看是不是觉得轮子有点小啊

轮子是邓禄普的195/60 R16

方方正正的尾部

尾门双开，挺实用的设计，不知道要是真的国产还有没有

尾箱还可以

看第三排有两个头枕，其实是三个，还有一个是隐藏的，在尾箱右侧放着

我第一次见这样的设计

收起第三排是这样的，跟陆巡一个样，我个人觉得不如收到地板地下好。这样的方式即使是收起了第三排，尾箱的宽度会受到很大的影响，不好

其实在第三排后面的盖板下面是有一个储物盒的。粉丝让我特别留意一下备胎，我得跟你说个不好意思，我围着车找了一圈，实在没找到，尾箱里没有爬车底也找了半天，也没找到。不知道这个胎是不是缺气保用轮胎，我只是猜测，没有确切的资料

双电动侧滑门，无钥匙进入

门板的诚意感觉一般，下面储物盒开口不是很大门把手是封死的，但是感觉这个设计好老啊

手动座椅，绒布的，不是皮子的

三幅的多功能方向盘，在方向盘左侧按键稍微往下一点，就是刚才说的两个按键

这种的仪表还是挺掏我喜欢的，我也不知道为什么

有屏，都用了

电子手刹，还有autohold

来看一下这个‘中央扶手箱’

中控全景，结束前排，到后排看看这个超多组合的后排座椅

第二排座椅是可以左右前后移动的，真的很赞

最开始我不知道第二排可以左右移动。刚刚看到的前排的‘中央扶手箱有一个超长的滑轨，我就往后滑了一下，就变成这样了，后来想了想，第二排可以左右移动’

第一排座椅靠背各有一个小桌板，还有一个USB充电

‘中央扶手箱移到第二排这个样子，小座椅的靠背是可以调的，只是我没有把它调到一个舒服的姿势，只是为了快点拍一个演示照片’

第三排也有小桌板，第二排舒服的姿势，第三排的空间也不小，我178cm

第三排也带小桌板的车真的不多见

第三排怎么方便的进出，踩住第二排座椅左面的小开关，然后一脚把它踹出去

第二排手动遮阳帘

侧滑门上一个水杯架，正常水平吧

日产SERENA实拍就到这了，实际是一个八座车，第三排中间的头枕是隐藏式的。另一个座椅可以再第一排和第二排之间任意的位置做中央扶手。如果要是当座椅的话只能在第二排，因为在我的印象里第一排是没给那个座椅准备安全带的。所以这个车最舒服是2+2+2的六座模式，如果要是八座的话就是2+3+3模式。

不过我觉得中国不会有八座模式

好了，总结一下。这是我见过座椅布局最多的一款车，不排除我的见识短浅。在日本的价格也不贵，配置该有的也都有了，很不错的一款家用MPV，就是不知道中国什么时候上市，中国版的是什么样了

（图文来源老司机用户：一名安静的潜水员）