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本文由大苏车城原创出品,作者华铮。
对于追求豪华品牌但预算又不足的消费者而言,入门级产品是个非常不错的选择。国内的豪华车市场上,德系BBA是具有很大影响力的品牌。特别是奔驰汽车,这几年在中国的销量节节攀升。那么奔驰旗下的A级算是最便宜的车型了,如果没有空间要求,它将能满足消费者的豪华品牌需求。
日前,奔驰发布了全新一代A级两厢版,新车是基于第二代MFA平台打造,外形设计最值得关注的就是前大灯采用了倒三角的设计样式,视觉效果上非常犀利,完全颠覆了老款那种优雅的感觉。在车身尺寸方面,全新奔驰A级的“三围”是4419mm/1796mm/1440mm,轴距比老款增加了30mm,达到 2729mm。
奔驰A级这一最新的设计语言和之前的新一代轿跑CLS非常相像。正是这样激进的外形在很多人眼中遭受了争议,或许很多消费者都不能接受。有时候很多经典车型的设计经过改款后大不如前。但是笔者认为奔驰还是敢于作出革新,并不会沉浸在过去的辉煌中。
虽然很多人对于最新奔驰A级的外观设计褒贬不一,但内饰却是奔驰最擅长的。在跟豪华品牌宝马的较量中,奔驰的内饰向来都能甩对手几条街。无论是做工还是整体氛围都能体现出豪华品牌应有的水平。奔驰最新的内饰设计亮点在于仪表盘和中控屏幕为一整块液晶屏,目前的奔驰E级和S级已经使用了这样的设计。
新一代的奔驰A级轿车也将配备一整块超大的液晶屏,尽管是20万级别的小车,但奢华程度丝毫不弱。另外,出风口造型也更换了全新的样式,比老款造型更骚。作为汽车发明者,奔驰总是能够给消费者带来高水平的豪华体验。再看同级别宝马,虽然有着很强的驾驶乐趣,但内饰的做工和设计所体现出来的档次感还有很大提升空间。
配置方面,全新奔驰A级配备了MBUX人机交互系统,这套系统能够实现语音控制,为用户提供更便捷的操作。作为一款奔驰入门级轿车,奔驰A将会采用1.4T和2.0T涡轮增压发动机,其最大功率分别是118KW和165KW,最大扭矩分别为250N·m和350N·m。同为入门级,奔驰A的动力非常有竞争力,比宝马1系的三缸机厚道多了。
豪华品牌紧凑级轿车在国内并不算是主力车型,目前消费者能够选择的产品少的可怜,也只有宝马1系、奥迪A3等车型。全新奔驰A级在轴距上比对手更有优势,尽管选择这一级别的消费者不太注重空间大小,但新款奔驰A还是有所提升的。
如今的豪华品牌竞争白热化,优惠力度非常大。不过在定价上,奔驰各级别的车型要比竞争对手更高一些,降价幅度也小。虽然奔驰A级和普通合资中型轿车价格相当,但高昂的售后费用是很多消费者不能接受的。
写在最后
作为竞争对手的宝马1系和奥迪A3已经国产,其入门版车型经过让利后的终端售价在16万元左右,对于消费者非常有诱惑力。尽管全新奔驰A逼格很高,但高价格上市的话很难让人有兴趣。(文/华铮)
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