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坐等妹纸来撩!这款宝马轿跑SUV颜值、配置大升级

不少朋友对SUV的认识,还是停留在传统的方正造型以及大空间和硬派等标签上。而作为偏重运动性能取向的宝马品牌,则不这么认为,因此推出了首款轿跑型宝马X6,其后更是把这一设计理念延伸到了中型市场,也就有了今天要说的宝马X4

就在近日,全新一代官图发布。新车继承了前代车型的轿跑风格,车身尺寸上有所升级,同时科技配置也上升到另一个台阶。新车将会在稍后的2018年日内瓦车展发布,并在今年7月登陆美国市场。

新车保留了设计感超前的轿跑型车型,所以乍眼一看,全新一代X4和在售现款车型没有太多的区别,实际上在尺寸方面是有所增加。

官方公布的信息显示,新车的长度和宽度分别增加76.2mm、35.6mm,轴距增加53.3mm,高度略为减少2.54mm。虽然尺寸更大了,但得益于出色的空气动力学改进,全新X4的迎风阻力比现款还要下降10%。

虽然说看起来整体变化并不大,外观上看新一代X4的双肾格栅尺寸也随之增大,摒弃现款双肾格栅加分层式大嘴的造型。前保险杠设计偏向简约风格,以大面积进气口为主要,并且把LED日行灯与冰川银的金属装饰嵌入其中。

新车尾部造型比现款要流畅自然,现款位于尾灯组中间的牌照框,被设计师放置在后,增强了车尾上部的整体感。尾灯组造型也有所变化,现款的尾灯显得厚实,新款的则是狭长而扁平。后设计和前面相呼应,同样在下护板使用了黑色高亮的材质。

进入车厢内部,内饰整体设计风格跳出现款的框条。10.25英寸的显示屏被独立悬浮在中控台顶部,多媒体系统和空调控制区则集中在下方。科技和舒适性配置方面,新车也准备了不少。

如12英寸液晶仪表盘运动座椅全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等等配置。同时提供前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等功能。

动力的部分,标准版本的xDrive30i使用的是一台2.0T四缸发动机,能迸发248马力和350Nm的数据;传动系统则是8AT自动变速箱全时四驱系统,0-100km/h加速时间为6秒。

高配的M40i车型,则搭载3.0T涡轮增压直六最大功率335、峰值扭矩495Nm,统和30i车型相同,不过百公里提升到了4.6秒。关于售价方面,30i的起步售价为为50450美元(约合人民币31.94万元),高规格的M40i起售价格为60450美元(约合人民币38.27万元)。

大咖点评:全新一代的外观变化,是更符合人们对运动型轿跑的印象。加上配置更加丰富也更加实用,这就打破了传统观念所认为的不实用的看法。


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