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很多朋友都抱怨国内MPV选择面少,五菱宏光、宝骏730、长安欧尚虽然销量大,但是都是微面升级的车型,消费水平提升了需要更高品质的车。
其实2017年自主MPV领域已经上了长安欧尚A800、长安凌轩、比亚迪宋MAX等10万级精品车型,当然如果你对品牌有想法,小编还能给你推荐个10万级合资MPV,它叫日产NV200。
日产在国内不仅只有东风日产,还有生产MPV、皮卡车型的郑州日产,作为一款合资级别的MPV,日产NV200在细分市场内性价比鹤立鸡群,2018年新款售价仅为10.78-12.58万 。
2018款日产NV200保持了和老款一样的外观造型,特点是多横幅式分层进气格栅,斜眉角大灯,车身线条平直流畅,不过小编还是建议下一代车型需要在颜值上多做些文章。
你想买日产NV200有一点前提,你必须接受它相对陈旧的内饰,无论是中控台、方向盘造型或是用材都很老气,挡把的设计类似90年代依维柯的风格。
日产NV200的长×宽×高(mm)4400*1695*1847,在MPV领域不算突出,这也是它的售价一直卖不起来的主要原因之一。
在动力部分,2018款日产NV200配备的是1.6L发动机(HR16DE ),最大功率124Ps,最大扭矩153N.m,全系采用5MT或CVT变速箱,只能说勉强够用吧。
搭载日产三大件,NV200全身都写着“性价比”三个字,特别是与动辄20万的别克GL8、本田奥德赛相比难能可贵,即便是丰田逸致、本田杰德、大众途安也要15万左右。
有些用过这车的朋友反馈说三大件没毛病,用12万公里以上也只换过一次胎,机油也是1万5公才换,皮实难用,经济实惠,但也有挑剔的朋友认为这车空间、动力、配置都是是渣,连ESP都确实,只有情怀者才会买它。
小编觉得日产NV200好不好取决于你怎么用,它搭载的是钢板弹簧悬架,春节拉人载货绝对是一把好手,即使刮风下雨、上坡淌水也毫不含糊,加上合资品牌身份加持,拜年开到亲朋好友、丈母娘家,得到的反馈多半是“好、好、好”。
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