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走出福特泥潭?2017年沃尔沃利润破纪录

车叔近期获悉,沃尔沃汽车2017年利润增长28%,创历史新高,因为这家被中国人所收购的制造商新车型需求强劲,尤其是在中国本土市场上创出新记录。

这位瑞典籍制造商透露,营业利润从2016年的110亿瑞典克朗(约合85亿人民币)上涨到2017年的141亿瑞典克朗(约合110亿人民币),营业额攀升17%,达到2109亿瑞典克朗(约合1639亿人民币)。

“自2010年以来,我们的业务已经彻底转变,现在正在为全球持续发展阶段做准备。”CEO Hakan Samuelsson在一份声明中表示。

据报道,也是连续第4年打破销售记录,因为其旗下推出了价格更昂贵的新系列车型使它有能力与诸如宝马和梅赛德斯-奔驰等更强大的对手展开竞争。

去年,受全球最大市场中国市场旺盛需求的推动以及新款S90轿车,V90旅行车和XC60 SUV良好销量的影响下,共售出571577辆,较2016年上涨7%。在中国的销量增长了26%,共卖出114410辆。而在美国,2017年销量下降了1.5%,达到81507辆。

由于第四季度销量良好,所以2017年表现抢眼。第四季度营业利润增长7.8%,达到36亿瑞典克朗(约合人民币28亿人民币),所以第四季度收入共增长11%,达到617亿瑞典克朗(约合人民币480亿人民币)。公司净收入也随之增长了26%,销量上涨了2%,共卖出158105辆。

实际上,在福特汽车公司管理多年日渐衰弱后,于2010年被中国吉利控股集团收购。现在接手后,已经有所复苏,投资了很多产品修检项目,并且快速进军中国这个全球最大的市场。

近几个月来,一直在扩大规模,并与卡车制造商,所有者集团(AB Volvo)达成协议收购其8%的股份。知情人士告诉路透社,还购买了戴姆勒的约5%股份,希望共享电动汽车技术。

Samuelsson拒绝就被报道收购股票的消息发表评论,但是他表示与AB Volvo进一步合作的机会可能会由两家公司共同评估,而开始公开发行股票仍然是一种选择。他说:”我们把公司当做上市公司来经营,并且我们相信这种公开透明的方式对我们来说是有好处的。”就首次公开募股而言,我知道这是由所有者控股所决定的问题,也是他们的选择。”

虽然首次公开招股对的影响还不清楚,但是已经采取措施实现最终上市,通过在一年前新发行的优先股从机构投资者那里募集了50亿瑞典克朗(约合39亿人民币)。已经设定了到2020年实现年销量80万辆车的目标。它的第一座美国工厂将于今年开始生产。


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