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福特最小汽车你见过吗?改款Ka+再添新车型!

福特Ka+于1996年推出,是该品牌旗下最小的车型,定位低于大受欢迎的嘉年华。Ka+于2014年经过重新设计,四年后,这款小车进行了中期改款,造型上也有了新的变化,技术也得到了升级。但是与大多数车型的改款不同,Ka+还增添了市场需求的柴油发动机跨界车式车型。设计上的改变几乎与很多车小改款一样,前灯稍大,格栅经过了修改,并获得了一个新的镀铬装饰框,而车尾部分同样在尾灯上增添了镀铬装饰。

内饰方面,经过改款后的仪表盘看起来干净清爽,还增加了一些新技术。亮点有6.5英寸带Sync3信息娱乐系统,苹果CarPlay和Android Auto的触摸屏,雨量感应雨刷和加热挡风玻璃,自动空调和停车雷达也可以选装。

罩下,Ka+继续使用熟悉的1.2升三缸汽油,它的额定功率为69或84匹马力大小取决于配置高低,此外欧洲市场增加了柴油

终于到来了,Ka+增加柴油

可以说Ka+中期改款为欧洲经销商们带来了新的柴油,新加入的这款是人们熟悉的1.5升四缸,Fiesta和福克斯也使用过这款。这款涡轮增压柴油对Ka+来说并不陌生,自2014年起,印度市场一直有使用这款的车型,但是这还是第一次柴油版Ka+出现在欧洲市场上。这台的额定为94匹,215N.m扭矩,这使得它成为新款Ka+搭载的动力最强的

该款最大扭矩转速只有1750转/分钟,具有优化的燃烧室设计,新的燃油喷射以及可以提高燃油经济性的智能动力回收系统。续航里程数据尚未公布,二氧化碳排放量估计为99克/公里。和一样,柴油配备了新的五速手动变速箱变速箱内部有聚四氟乙烯涂层,低摩擦的轴承,改善了运行速度,提高了

新的型诞生!

另一大亮点实际上是一款崭新的车型,它被称为Ka+ Active,新的配置为这款掀背车增加了些许期待。这款车基本上是现代i20的竞争对手,在原有的设计上增加了车身高度,保险杠车轮拱上增加了额外的包层。Ka+ Active是继Fiesta Active之后的第二款Active系列车型,预计将于今年晚些时候上市销售,所以正在寻求用实用性增强的来扩大市场。

此外,Ka+还配备了前副车架悬架部件,这两个部件都针对欧洲道路进行了优化,改善了隔音效果,能适应更广泛的路面,并在前部安装了更大的防倾杆转向系统还针对型的操作进行了优化,而重新调整过的减震器能使车在恶劣路面上更平稳地行驶。

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