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连续两年成为斯威汽车厂家冠军经销商!谁这么牛?

2016年,《车壹圈》在《斯威元年销冠王汽车经销商诞生:名叫“圣欧”,来自重庆》文末卖了一个关子:2017年,圣欧还会是斯威的销冠吗?随着《车壹圈》参加完圣欧汽车年会后,谜底自然揭晓。斯威的销量冠军依旧是圣欧销售服务有限公司(以下简称“圣欧”)。随后,《车壹圈》对圣欧总经理陈小林进行了专访,为你详细解析圣欧2017销售情况以及2018发展展望。

圣欧荣获斯威2017年度“最佳贡献奖”,全国启票实销“双第一。2017圣欧集团全年累计销售近1180辆;在斯威全国约220家一级经销商的排名第一,销量几乎是第二名的两倍,这让其他怎么想?月均销售近98辆,与市面上一般的自主品牌4S店相比,或许还有差距。但在多如牛毛的汽车品牌中,对于一个全新而言,如此成绩着实了不起。

关于2018发展展望,陈小林向《车壹圈》透露:“工厂、两个层面都不可少。”

产品好,是销量的基础。斯威拥有意大利血统,产品定位精准,切入了“大7座SUV”的风口,产品工艺质量稳定性强,承袭意大利经典设计艺术美学,坚持对精益求精德系品质的严苛追求,很快便打入国内市场。SWM斯威X3和X7凭借“真大”“真爽”“真智能”三大核心优势,成为市场热门的黑马车型。

根据2018年斯威新品规划,除了改款的2018款斯威X3/X7将于3月份上市,内部代号为斯威S402的新车也将于7月份问世。金杯汽车方面,2018款750已经上市,金杯也将于10月份上市;这些无疑将助圣欧销量新的突破。

除了厂家层面的支持,圣欧自身也要撸起袖子加油干,尤其是在营销举措方面。2017年,圣欧加大营销推广费用的投入,几乎月月有主题、周周有车展,巡展常态化、店头日常化;广告下沉到终端(主城社区电梯轿厢、区县墙体、区县公交站台等);成立了自己的数字营销团队;客户关怀也高度重视;薪酬体系、激励机制等团队建设进一步完善等等。

在有了2017年经验之后,除了固化原有较好效果的销售管理方式外,2018年圣欧将继续强化市场推广,渠道进一步下沉,通过精准营销与数字营销,提高客户转化率。将进一步深入三、四线市场,通过乡镇化、村寨化等定巡展,来扩大集客面;从原来的“逢展必参”到“择展而参”,提升效率,持续投入;充分利用现有公司的数字营销团队,除传统垂直媒体外,积极拥抱新营销;通过“每月一小团,两月一大团”的团购活动,提升集客转化率。

2018年,受车市整体大环境影响,对圣欧而言,将面临更大的考验。圣欧能否蝉联斯威销冠,销量再上一个台阶,也是值得期待的!


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