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谁说SUV油耗一定高?这5款车不服!

本文由大苏车城原创出品,作者吴昊。

我们都知道,油耗和很多因素有关,比如说排量的大小,比如配气结构的好坏,比如说车身的轻量化水平、比如说风阻系数等等。抛开路况等客观变量不说,上述这些的确是影响的最重要因素。不过也有例外,比如说某些SUV车型,虽然他们的不小,但是撞风面积却没有成为阻碍他们表现的因素,今天笔者就要跟大家推荐5款非常省油的。笔者推荐的这5款车型的,不是来自于工信部这样的“权威”部门,而是来自于美帝市场的“Consumer Reports”,也就是消费者报告,它的数据可都是来自于民间用户哦。

第5名

斯巴鲁XV

综合:8.1L/100km

市区:11.8L/100km

高速:6.0L/100km

其实就是翼豹的跨界版,在海外市场,它被称作为CrossTrek,对的,也就是和一汽大众蔚领C-Trek一样的定位,进入国内市场之后,成为了一款跨界。笔者曾经体验过这款车,它的动力系统和底盘的表现非常老道,总结来说就是均衡性很强。全系都搭载了2.0L Boxer水平对置发动机,在美国市场上,它的综合为8.1L,这个成绩已经很不错了。

第4名

本田HR-V

综合:8.1L/100km

市区:11.8L/100km

高速:6.0L/100km

我们都只听说过XR-V,没有听说过HR-V,大家不要着急,其实HR-V就是海外版的缤智,同样的,和国内版的XR-V也是同根同源的产品。HR-V这款车省油的原因很简单,就是发动机非常给力,尤其是的L15B这款1.5L自然吸气,整体的动力性能优益,并且因为加入了直喷技术,所以也非常不错。同样是8.1L的水平,的小型值得购买。

第3名

雷克萨斯NX

综合:8.1L/100km

市区:10.2L/100km

高速:6.9L/100km

是一款中型,但是它在上的表现却出人意料的优秀,这主要还是因为有一款搭载2.5L汽油机和电动机的混合动力版本,这个版本拉低了整个车系的水平。美帝的统计数据为综合8.1L,这个成绩对于中型而言,已经是非常优秀的了。如果你在意,那么NX的Hybrid版本一定是最佳选择。

第2名

雷克萨斯RX

综合:8.1L/100km

市区:9.8L/100km

高速:7.0L/100km

很多人可能都不会想到,排名第二的居然是一款中大型的,没错,美帝市场上排行榜第二名的车型就是搭载了一台3.5L的机加电动机的系统,虽然整套系统中的很大,但是在雷克萨斯非常成熟的Hybrid技术的帮助下,这款车的综合也只有百公里8.1L,成绩的优秀程度令人称奇。

第1名

丰田RAV4

综合:7.6L/100km

市区:9.0L/100km

高速:6.5L/100km

和前面的两款车型一样,在美国市场有这么好的表现,同样也是依靠了丰田的THS系统,它搭载的适合NX一样的2.5L机配合电动机的组合,只是在车身重量方面,的优势更加明显,所以水平更低也是情理之中。

写在最后

通过美国《消费者报告》的榜单我们不难看出,其实想要省油主要依靠的还是轻量化和高效的动力系统,的HR-V就是因为车轻而具有这样的优势,而的三款车型为什么表现优秀,主要是因为系统的帮助。(文/吴昊)

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