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【懂车之道 新车导购】在合资车表现最好的当属美系、日系、德系车。而表现相对一般则是法系车，法系车在中国销量一直是一蹶不振，不过法系车是好车，在品牌的营销上一直都不行，日前，海外媒体曝光了一张标致全新508尾部实车照，从尾部曝光的细节来看，可以看出新车与Instinct概念车非常相似。据悉，标致全新508将于3月开幕的日内瓦车展上正式亮相。
SUV策略失误
目前国内SUV市场再也不是那个合资品牌随便拿来一款SUV车型就可以热卖的年代了，况且东风标致在中国汽车市场出过太多叫好不叫座的产品。从目前状况来看，东风标致2008、3008月销量都保持在低位运行。目前4008也是表现一般，虽然推出标致5008，但客户投诉也多。
品牌实力不足
从品牌与竞品车型角度出发，法系车既没有德系车在国内强大的群众基础，也没有日系车在经济耐用上长久的口碑。并且竞争对手越来越多，如CR-V、奇骏、RAV4、途观、探界者等车型都是强有力的竞争对手。
标致全新508设计基本是Instinct概念车的是十分的相似，标致全新508依然会采用点阵式进气格栅、两侧的前大灯造型设计起来是非常的不错，同时下进气格栅造型则是采用宽嘴形式的造型，整个前脸造型设计起来更加的不错。
车身侧面造型的设计起来相对的动感，尤其是车身顶部则是采用溜背式的造型，更增加整车的动感、车窗大小刚好合适。车身侧面则是采用双腰线的的造型，轮毂造型则是采用运动型轮毂造型。
车身尾部会借用概念车的设计，在尾灯的造型依然会采用狮爪式的大灯造型，尾灯的设计依然是整车尾部的吸睛点之一。同时尾部依然会采用大量的横线条造型设计，使得车身尾部变得更加有层次感。排气管则是采用单排气的设计方式
新车内饰造型设计则是采用全新的造型设计，新车内饰给人感觉是更加的运动、年轻、方向盘则是采用运动化的方向盘造型设计，相对容易操控。中控台的则是采用大量的蓬布覆盖，档把也是进行重新的更换，新车的档把变得更加容易的操控。
据悉，新车将基于标致最新的EMP2平台打造，整备质量将有所下降。而动力方面的消息，目前官方还未对外透露，但有媒体猜测，该车将搭载一套插电式混动系统。
道哥点评：标致508是一款中级车，在中国市场表现得是十分的惨淡，也是由于标致508卖点是十分的少，各项配置也不跟上，标致的品牌力不足是标致的一大硬伤。不过目前换代的508是十分的神秘，相信标致508会带来全新的改变。（图/文/摄：懂车之道 李玲 编辑 ）
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