2958
本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。
经常有女孩子问我，想买车，但是不知道怎么选，其实笔者觉得对于女孩子而言，买车其实最简单了，因为女孩子买车只要选自己觉得漂亮的就可以了，哪个漂亮买哪个就对了，这种选车方式也就是我们所谓的“颜控”了。不过颜控也是有级别的，比如说获得过红点设计大奖的车型，除了能俘获更多妹子的芳心以外，开出去也会更加有谈资。
什么是红点设计大奖？简单来说就是设计界的奥斯卡，它评选的最佳设计奖不仅限于汽车，它和德国的iF大奖以及美国的IDEA大奖并称为世界上最权威的三个设计奖项。换句话说就是，获得过红点设计大奖的汽车，一定是这个世界上最美的汽车。
但是在红点设计大奖中，其实也分为了普通奖和“best of the best”至尊奖，顾名思义，至尊奖的分量是所有奖项中最高的。废话不多说，笔者先告诉大家一下，今年获得红点设计大众的普通奖的车型有哪些，它们是宝马5系、雪铁龙C3、捷恩斯G80运动版、现代Azera/Grandeur、起亚锐欧、标致3008、西雅特伊比飒、斯柯达柯迪亚克、斯柯达明锐Combi、沃尔沃V90、法拉利458 MM Speciale、法拉利GTC4 Lusso、拉法Aperta。
关于这个红点普通奖，很多朋友是嗤之以鼻的，因为很多人觉得只要靠关系就能获奖，但是对于红点至尊奖而言，就是完全不同的情况下，今年获得红顶至尊奖的车型一共有四款，接下来笔者就为大家一一简单介绍。
马自达 MX-5
简评：魂动+快背=最美敞篷跑车
其实笔者对于马自达MX-5 RF的获奖一点都不感到奇怪，作为代表了马自达当下魂动设计精髓的车型，全新一代马自达MX-5 RF的确可以获此殊荣，尤其是它的“快背”造型，俘获了多少少男少女的心啊！
MX-5 RF这次的获奖，也是继MX-5 Roadster版本于2015年获得红点至尊奖后，马自达所抱回的第2座红点至尊奖，它采用了仿生设计理念，打造类似猎豹低伏、预备扑击的姿态，这种设计语言在当下的汽车产品中并不多见。对于车迷来讲有一个好消息也有一个坏消息，好消息是MX-5 RF引入中国市场销售，坏消息是目前500台的配额已经全部售罄。
起亚 Optima Sportswagon
简评：彼得希瑞尔手中的旅行车
笔者相信，光是彼得希瑞尔的名字，就注定了这台起亚的旅行车会有不平凡的设计。事实上，起亚Optima就是国内市场上的东风悦达起亚K5，所以Optima Sportswagon也就可以理解为是起亚K5的旅行版。这款车的设计给笔者最大的印象还是在车头，非常具有倾略性的细节让Optima Sportswagon看起来运动感十足。
这款车和上文的马自达MX-5 RF一样，也是起亚搬回的第二座至尊红点设计大奖，之前获奖的车型是Optima Sportswagon的轿车版，也就是我们国内的东风悦达起亚K5。不过，虽然K5买得到，但是K5的旅行版就不一定买得到了。
法拉利 J50
简评：难以名状的法拉利车型
讲真，只要是法拉利，都不会难看，这句话真的是真理。在这次获奖的法拉利J50身上，这句话也同样适用。这款J50其实是法拉利为庆祝日本公司成立50周年而打造的，全球限量发售仅10台。该车基于法拉利488 Spider打造，搭载重新调校过后的3.9L V8双涡轮增压发动机，最大马力为690Ps。
虽然基于488 Spider打造，但法拉利J50在车身细节方面进行了很多的改动，不过仍然是一款设计经典的法拉利跑车，十分拉风，极具攻击性。笔者认为，相比J50的外观设计，我倒是觉得它的动力系统更值得我们关注。补一句，这款车不是有钱就可以买到的哦！
奥迪 Q2
简评：首款豪华品牌小型SUV是应该获奖
说真的，笔者觉得红点评委这次把至尊奖颁给了奥迪Q2，主要原因还是这款车是首款豪华品牌推出的小型SUV，在奥迪Q2身上，其实我们并看不到太多的闪光点。奥迪原厂针对Q2提供了2种外观风格，包括运动版以及越野版，其中性能气息浓郁的运动版本，拥有全车车身同色烤漆空力套件，配上气势十足的前后保险杠设计，犹如一辆挑高版的掀背钢炮。
另一版本，则在车身四周下缘采用灰色塑料防刮钣件，前后保险杠设计也更强调粗旷韵味，让Q2瞬间化身为野趣十足的越野SUV。奥迪Q2马上就要进入中国市场了，并且还会被拉长，关于上面提到的这些设计细节能否被保留，我们还要拭目以待。
写在最后
其实现在的汽车产品越来越同质化了，大家都玩涡轮增压，大家都玩混合动力，大家都玩智能科技。说到底，其实只有设计，才是一款汽车产品区别于其他竞争对手的重要武器。所以从这个角度来看的话，获得红点设计大奖的车型的确非常值得推荐。（文/吴昊）
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
