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都说越野SUV车型是男人的梦想，其实在大多数时候，一款跑车才更加能让男人着迷。但是在车叔看来，一款颜值较高的超级跑车其价格是遥不可及的，今天车叔要说的这辆跑车不仅有用超跑的颜值，还有较为亲民的价格，作为真汉子的老铁们猜到是什么哪款车型了吗？
没错，车叔说的就是这款来自西方北美大草原的“野马”，不对，正确的读法应该用英文叫做Mustang。自前一段时间福特Mustang侵权赔偿事件之后，Mustang这款车型再次被人们所熟知。虽然如今Mustang不能再叫做野马，但是野马的精神依旧流传着。
Mustang作为一款比较亲民的美系跑车，39.98万的起步价丝毫没有影响它的优秀，在车叔印象中Mustang几乎每年都领跑着进口跑车的销量榜，受欢迎程度可想而知。
之前车叔驾驶过2017款的运动版野马，不得不承认这是一台开起来非常惬意的车，先不说它暴力的性能，单是粗犷的外观就足以让人们投来羡慕的目光，试问有几个这个价位的车可以拥有这样的魅力呐？
不过车叔最中意的还是敞篷版的野马，可以说是拉风中的拉风，回头率百分之三百以上，不过可惜的是国内现在还买不到敞篷版的野马。
闲话少扯，下面车叔带大家感受一下Mustang狂野外表下的细腻之处。
在所有美式跑车中，车叔觉得野马是设计最成功的一个，几乎所有的细节都做得非常完美。首当其冲的就是车灯，作为一辆车的眼睛，Mustang眼睛可谓是数一数二的帅气，大灯组的三道LED日间行车灯，像鲨鱼的鳃一样极具攻击性。但可惜的是如今中国官方发售的车型三道日间行车灯并不会亮，原因是中国规定汽车不能有侧向上照射的灯光，真是有些让喜欢它人们有些失望。
不仅仅是前大灯采用了这个设计，Mustang的尾灯也是不输大灯，三道竖直的灯条组成的尾灯让我想起了标志汽车的尾灯。
Mustang的设计特点不仅仅是在车灯上，车辆的每一处设计、每一个线条都透露着浓厚的美系肌肉车的味道。
对于这款亮眼的跑车，车上的每一个细节人们都看在眼里，当然无需车叔多说。下面咱就说说那些平时看不到的东西。
内饰方面Mustang似乎也展现了美式肌肉车的粗犷，全系简洁的设计仿佛在告诉你，它并不是一个依靠颜值吃饭的车子。对于Mustang的中控，车叔最喜欢的就是它的换挡杆，圆球设计的换挡杆自最早的Mustang开始一直延续到现在，依旧彰显着它的特点。
对于跑车，空间问题往往是人们所担心的，这款Mustang也不例外。作为跑车的通病，二排空间表现十分差劲，甚至没有头枕的设计让人看起来就非常拥挤。为了保证后排可以坐得下人，其后排座椅采用凹陷的设计，为头部留出更多的空间。不过话又说回来，买这款车的人谁又会在乎后排空间呐？
对于一款跑车来讲，速度是人们最关心的，但是对于这款美式肌肉车来讲，或许扭矩和马力是人们为之称道的一个重要数据。美式肌肉车经常出现在我们看过的美国电影里，去年票房极高的《速度与激情8》中，主角驾驶的美式肌肉车道奇抬头起步的场景还依稀记得。
当然电影毕竟是电影，这种危险驾驶的动作千万不能随意模仿。那么现在的Mustang究竟拥有什么样的动力系统呢？
首先我们要知道现在的Mustang车型分为两种，一种是2.3T的，一种是5.0T的GT版，分别拥有231KW的最大功率、434N·m的最大扭矩和310KW的最大功率、530N·m的最大扭矩，实实在在称得上是一款硬核肌肉车。
Mustang的传奇并非停止于GT版，就在刚刚过去的2018年北美车展上，福特正式发布了Mustang Bullitt，这款车是为了纪念1968年上映的经典电影《Bullitt》中史蒂夫·麦奎因所驾驶的第一代Mustang。
Mustang Bullitt完全基于中期改款Mustang打造，与现款的野马外观差别并不大，不同的是采用了独特的深绿色车身涂装，轮圈样式也进行了调整，更加靠近电影中的Mustang形象，同时新车配有比Mustang GT更高的性能。
当然，作为为特别版的Mustang，车叔认为引进到国内几乎是不可能的，想入手还是得依靠进口，当然新车价位也是不低，看来也只能是土豪们的菜了，如果你是怀旧系的土豪，一定要考虑一下。
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