春节他究竟抢了多少红包？14岁就买了兰博基尼

春节假期，不少人估计抢了不少红包，在这个特别的日子也想为自己买一份礼物吧？

于是，一位14岁的高中生！这个年纪小小的男孩，竟然买了一辆兰博基尼Huracan Super Trofeo Evo！车事君心想，他究竟抢了多少红包？

估计，上班的你把手机屏幕戳穿也抢不到买兰博基尼Huracan Super Trofeo Evo。而他所拥有的却是美国本土第一辆Huracan Super Trofeo Evo，近日于加州比佛利山庄（Beverly Hills）盛大交车。

对了，如果你觉得他是一位懂得喊“爸爸”的富二代，就可以随便挥霍，即使是有这样的可能，但是你确实错了。因为这位名字叫Steven Aghakhani的孩子虽然才14岁，但可不是个普通小孩。——他发育可厉害了：）

事实上，这位孩子接触赛车运动已有7年的时间，从7岁开始参加卡丁车比赛。据闻，他获得不少奖项，还获得2017年NASA Pro系列南加州地区锦标赛的冠军，也正在接受训练参加Daytona Rolex24 耐力赛。

Steven表示他非常享受在时速200mph（322km/h）的快感。（虽然国内不少人都喜欢开快车，但是似乎用不对地方）

好吧，车事君还是建议大家把羡慕的眼神给收起来，聊聊车。兰博基尼Huracan Super Trofeo Evo是一辆什么车？其实它是以Huracan为基础打造，为了轻量化，外观覆盖的几乎是碳纤维材质空气动力学套件。

当然，它的到来是为了兰博基尼-宝珀 Super Trofeo（简称“兰博杯”），车手会统一使用相同型号的赛车。在2014年，兰博基尼Huracan Super Trofeo以“全球最速统规赛车”初次登场，后来兰博基尼统规赛事在近年来取得初步成功，厂方于是推出全新兰博基尼Huracan Super Trofeo EVO。

“兰博基尼Super Trofeo统规赛事”的迷人之处在于赛车规格、赛制与性能表现与GT3赛车相当接近。然而，由于参赛成本与难度却是相对容易许多，这让兰博基尼Super Trofeo系列赛不论在欧洲、亚洲、美洲都相当受到车手们的喜爱。

全新兰博基尼 Huracan Super Trofeo EVO与旧款赛车相较主要提升在于空力表现，官方表示除了前扰流翼、平整化底盘与后分流器沿用之外，全车几乎所有的外观件都做了优化。

重点是，新车出现了顶置式进气口，这也是分辨新旧款赛车最显眼之处。在不影响下压力表现前提下，Huracan Super Trofeo EVO降低了8%的空气阻力。这能够有多厉害？比旧款车快1s多！

动力方面，新车与旧款赛车同样使用了5.2L V10自吸发动机，功率提升至620hp，事实上这款发动机变化没有什么改变，和市场上的量产车差不多，仅对应GT赛制规范采用纯后轮驱动，并且采用了X-Trac 6前速序列式变速箱。

它的性能还不如市场卖的车？不同于市场上的Huracan极速突破320km/h、Huracan Super Trofeo EVO极速则被限制在280km/h以符合统规赛事需求。（不知道14岁的车主还能不能高兴？）

不过，这款车还是有许多东西给做了更改，例如它采用了Ohlins避震器与MOTEC电控系统等等。

在今年的兰博基尼 Super Trofeo统规赛事中，Steven可能驾驶他的Huracan Super Trofeo Evo在赛道上，尽管这车极速到不了300km/h，但是他也是车主了，希望他高兴。