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文丨曲文凯
情怀，品牌已经成为越来越多人的诉求，对于当今消费者来说，消费中心以及定义逐渐在改变，这种改变是悄无声息的，是随着时代变迁以及社会进程所衍生的一种自然而然的消费趋势。这就好比有些人，对于买车，追求速度，追求对于零百加速的那份渴望与激情，有些追求的是舒适、安逸以及豪华。迎合消费者销售群体的变迁以及社会经济主题支撑力的消费观念，各大汽车豪华品牌也都作出了自己的调整。
Wagon，MPV，COUPE这些车型逐步延伸渗透进入中国汽车市场，并占据了一席之地，奥迪RS6，毫不夸张的说这是你能买到的最快量产wagon，丰田埃尔法，加价加价再加价，为什么这么火？Yeezy 350 boost就是最好的诠释。性能已经逐步成为了许多人的购车准则以及参考项目，当然也许这都是次要，就像埃尔法一样，它一定得舒适，且能给你一个绝对豪华安逸的空间，于是，奔驰AMG抓住了这个机会缔造了它奔驰S63L AMG 4AMTIC。
之前的S63依旧遵循奔驰S-class的制造平台，它是基于W222第十代奔驰S级轿车打造的极致性能车型。数字63，代表这部车搭载了AMG产品线中，中档次的V8引擎，5.5升的双涡轮增压V8发动机，585马力。所以，在S63 AMG的上面还有一个更高一级的产品，搭载V12引擎的S65 AMG。
小编试乘的这辆奔驰S63 AMG是奔驰18款的中期小改款车型。相比旧的5.5升V8 Biturbo已经不见了，而现在躺在新车引擎室内的是4.0升V8引擎。尽管排气量缩减，但是2018 AMG S63拥有更多的动力。事实上，换上新引擎后，马力也上涨到612hp，而且最大马力的输出也同样是在5,500rpm。
除了引擎的移植外，Mercedes-AMG的工程师也移除了七速变速箱，换上更快的九速自排变速箱。由于这两个主要的变化，AMG S63现在只需要三秒半的时间就能从0加速到100km/h，比小改款之前快了半秒。在最高速度方面，它将维持250km/h的电子限速，而如果您选择AMG Driver Package那么可提高到300km/h。4.0L双涡轮增压V8发动机和8挡自动变速在原理上和RS6是一样的，只不过，S8显得更含蓄一点。就好像它亮相时一样。尽管最大扭矩达到650Nm，但它的推动力给人的感觉并不粗暴，它更像是泡沫浴而不是站在瀑布底下。虽然体重达2071公斤，但它照样畅行无阻，不过当功率增大，排气系统马上开始咆哮起来。动力加大，时速一路飙升，最终极速也被限制在250km/h。那感觉就好像有人突然之间把水龙头关掉了。
再者就是选择这个价位车型的车主并不看重的一点----油耗。2018 Mercedes-Benz S63 4Matic的油耗比之前减少了一公升，来到8.9L/ 100km，所以新的S63更省油了一点；且二氧化碳排放量也从237g/km降至203g/km。能有这样的表现其中一个原因就是，4.0升V8引擎的汽缸暂歇系统能够在低负载时关闭一半的气缸，进而减少了耗油量。
S63自然无论是性能，豪华还是舒适都是不会让你失望的，相比M760 Li，个人更中意S63，不过论舒适性以及空间来说，宝马M760 Li也是当仁不让，不管怎样，它是拥有奔驰的品牌文化加上人们的情怀以及消费趋势所打造的一款豪华轿跑，将速度与豪华兼并，这就是奔驰展现给我们它的独到之处。
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