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国产要加价?奥迪全新Q5解析

奥迪Q5自从在国内上市到现在的9年里,一直占据着国内中型SUV市场,而它凭借良好的口碑和优惠拥有着很好的销量,让同级别的对手毫无还手之力。这次我就给大家讲解一下奥迪全新Q5有哪些吸引人的地方。 

全新Q5基于MLB Evo平台打造,和小弟A4和大哥Q7共享,在奔驰宝马一同对针对中型市场施加压力的情况下,全新改款的Q5就显得格外重要。那么这款车能否继续继承上一代热销160万辆的销量神话呢?快来让我们一起分析一下!

外观方面:肌肉感十足,壮且有型

任何人爱上一款车,我相信第一眼都是爱上了它的造型,那种感觉就像你第一眼看见你的“她”。但是如何将一款在消费者眼中有着高颜值的车在经过改款以后依然让人们觉得它变得更帅了,这就需要设计师们精心设计和策划。然而全新Q5确确实实做到了颜值上的颠覆性再创造。 

前脸中间六边形的网状进气格栅搭配镀铬装饰,左右两侧的LED矩阵式大灯里融合了14个单元,动态灯光亮起时十分炫酷。基于家族化设计语言的同时,较老款相比新车视觉效果更加扁平、棱角感更强。 

车身侧面,上代Q5的腰线的圆润感被几条锋利的腰线切开,变得更加动感。尺寸方面长宽高分别为4663毫米、1893毫米、1659毫米,轴距为2819毫米。得益于更长的和更低的,侧面的它显得更加匀称协调。 

车尾较老款改动并不是很大,尾灯和下扰流进行了一些调整。为了不让车子尾部积碳排气管口被放在了后包围里,而我们从后面看到的“排气口”是一个镂空的镀铬装饰物。

千万不要小看这些简单的外观设计,这些细节上的改变可是给新Q5造成0.3风阻系数的重要因素,比如优化的进气格栅、尾窗侧翼扰流板和后部及悬架下摆臂扰流罩。

内饰方面:科技感十足,做工上乘

“开,要内饰买”,与上一代圆润的设计相比,新一代内饰变得更加简洁明快,更有棱角,相同平台和Q7和A4也采用的同样设计理念。打孔真皮方向盘配有换挡拨片,喜欢运动的人还可以选装平底的造型,运动感提升的同时还有更好的腿部空间。

要说内饰上哪个地方最吸引人,那就要数12.3寸全液晶仪表了,除了可以显示一些车辆行驶的基本信息以外,它还可以显示全景地图等信息。中控面板上MMI Navigation plus包含8.3寸液晶显示屏和手写触摸板,反应速度十分灵敏,触摸质感也十分出色。

空间:不大不小,恰到好处

全新的Q5比老款因为尺寸的变化和内饰重新瘦身的设计,给驾驶者和乘坐者留下了更大的空间。

以178cm的成年人为例,前排驾驶座上方有一拳的距离,后排腿部有一拳两指的距离,不大不小足够用。全景天窗长1200毫米,宽720毫米,采光效果很好;深宽高分别为970毫米、1050毫米、790毫米的后备厢空间足够,但相比宝马X3还是小了一点。

配置:科技感满满

底盘是我们大家一般很难看到的地方,然而这个地方也是我们消费者最容易忽视的。材料方面,上一代车架采用全钢结构,中高强度钢板比例接近60%,模淬钢板比例超过9%。

全新材料则增强了铝型材的使用,进一步减轻重量,热成型超高强度钢使用比例上升到20%。部分新Q5不仅有可选的空气悬架,而且大面积材料为锻造铝使刚性进一步提升。

 

 

动力方面:搭载分别为三种不同调教的2.0TDI和3.0TDI的四款柴油发动机,一款2.0TFSI汽油,国内生产的Q5以后也会使用2.0TFSI的。 

ams车评

新Q5L即将在今年6月和我们见面,比海外版加长88毫米,低功率版输出为190马力;高可输出252。将一辆车子改款以后继续让人喜欢是很难的,做到了,它不但在外观上下了功夫,这次的改变更多是在我们往往看不到的细节上,喜欢Q5的朋友们可以等等国产,合适就收了!

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