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任天堂出了一款无敌的游戏拓展包
Nintendo Labo
它们是为 Switch 打造的厚纸板配件
玩家可以按照指示将厚纸板组装起来
通过与 Switch 自带体感游戏的联动
实现体感游戏
赶紧出一款圣斗士的游戏啊！
圣衣不会做
但我一定能做出圣衣的箱子！
我们 BG 人
永远站在时代的最前沿
这种改装风格
绝对绝对绝对不是因为穷穷穷
重要的事情说三遍
不信你们看视频
你们看看大众的车有多好
用料多么扎实？
车上可以站三个人
还加上最右面那个大帅哥
看见这辆车，别的不说了，亲切
大众在华能有今天的销量
功劳簿有他的一半
剩下的一半是桑塔纳的
捷达，是一辆培养车神的车
74kw 的最大功率
起步随随便便就能烧胎
是真的，这车我曾经拥有过
高速超过八十
风声雨声发动机声声声入耳
闭上眼睛以为自己驾驶的是一辆敞篷
捷达作为霸占中国A级车市场三十年的销冠钉子户，总共经历了这么几次变迁：
1991年的是长春历史上最为光辉的一年，这一年的东北，喊麦和烧烤的还没有兴起。这一年，一汽大众引入了1984款的三厢版大众高尔夫，从此扛起了中国乘用车A级车市场的半壁江山：
这款捷达被车友们称为 MK2 ，时至今日，仍然是很多改装车玩家的入门不二之选，最大的特色是方盒子一样的造型，自带老炮属性。
在改装的过程中，无论保持原厂方灯还是更换圆灯无标中网，都有一种浓郁的德意志风味。
1998年，也许是一汽觉得它不够高贵，捷达第一次改款换装了同时期帕萨特的前脸以及内饰：
没有错，视频里我们用的就是这个版本，但这还是仅仅是捷达高贵版1.0，更精彩的在后面
这辆倒霉的帕萨特是 帕萨特B4 ,在中国大陆的保有量几乎为零
说实话我觉得，老捷达的视觉效果反而比较协调
2004年，我们长生不老的捷达又改款了，这次改款除了优化车头线条以外，还将尾灯融入了 辉腾 的尾灯设计语言
这个设计语言你感受下：
这代捷达中的捷达前卫百万纪念版，是捷达配置和耐用性的巅峰，原车自带倒车雷达，时至今日仍然是二手车市场上的奇货
2010年捷达又改款了，这次改款，基本只有一个目的，那就是老黄瓜刷绿水装嫩。。。
不难看出这中网和大灯有点 第六代高尔夫 的味道，但是这也是捷达最后一次改款了，廉颇老矣，一饭三遗矢，纵观这个时代的A级车市场，前有卡罗拉中庸持重，后有思域蠢蠢欲动
2012年捷达系列车型正式停产，2014年前后，各大4s店正式停售老兵不死，只是凋零
什么?全新捷达？
把你的三厢版polo开走
我们还勉强，把你当朋友
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