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当车评文案编辑要求越来越高了
由于不了解 1856年的伦敦地铁
和双层敞篷大巴
我甚至有过辞职的冲动
后来想了想,为了生活
赶紧百度了一下:
与其说是交通工具,伦敦的巴士更像是移动的观景台,尤其是杀手乘坐的敞篷版,沿途的没一根柱子,每一栋建筑,每一个姑娘都尽收眼底,这是何等的享受?
给各位小伙伴们补充一个,杀手没法说得太细,但是很重要的伦敦大巴信息
无数留学生和旅客总结出了伦敦大巴中六条最适合乘坐的路线,它们都是环绕伦敦市中心行进的,他们分别是:
23路 帕丁顿 - 牛津街 - 摄政街 - 皮卡迪利圈(广场) - 特尔法加广场 - 查令十字站;15路 查令十字站 - 圣保罗大教堂 - 伦敦金融城 - 伦敦塔;RV1路 伦敦塔 - 伦敦桥 - 博罗市场 - 南岸区 - 滑铁卢站;211路 滑铁卢站 - 议会大厦(大本钟)- 西敏寺 - 维多利亚 - 切尔西(居民区);14路 切尔西 - 南肯辛顿 - 自然历史博物馆 - V&A博物馆 - 哈罗德百货 - 海德公园 - 皮卡迪利大街 - 中国城 - 图纳姆庭路;10路 图纳姆庭路 - 大英博物馆 - 罗素广场 - 大英图书馆- 圣潘科拉斯站 - 国王十字站 。
好了大家可以去抢这六条线路上的帝王座了。。。
双层巴士的重心和功能
共同决定了它的速度
受到其他因素干扰最少的出行方式
永远是 地铁
但伦敦地铁是个意外
它停运的历史和和运营的历史一样悠久
这个不是钢铁侠
是伦敦地铁的新线路
以及它配置的现代化车厢
尺寸小,人少,但还是帅的
伦敦地铁(London Underground)
是世界上最古老的地下铁道
里程总长度为402公里
于1856年开始修建
1863年1月10日正式投入运营
不分新旧,通票12英镑
人民币100+
挺贵的,在北京一般打车也够了
老牌资本主义国家的铜臭味扑面而来
不停运的时候除了地铁固有的时效优势
它还能让你体验一下
地铁里没人是什么感觉
这在北京是不可能的。。。
那么问题来了,杀手去伦敦,到底是为了什么?
没有新节目,有种别看
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