帕杰罗换代重启了？三菱计划推出新SUV

我们都知道三菱汽车这些年的日子不好过，旗下车型没剩下几款，就连品牌当家的Lancer（翼神）和帕杰罗也都宣告将不再有换代车型，这样的消息和三菱破产有什么区别，要知道有街霸和山猫之称的EVO及帕杰罗可是三菱的灵魂所在，更是车迷们的精神图腾。

不过这样的状况似乎现在又有缓和，三菱大佬最近向媒体透露，中国和欧洲的SUV市场仍在持续增长和扩大，正在着手一台全新的SUV车型

这对于三菱来说是一件好事情，要知道三菱几乎放弃了轿车市场，变成了一个SUV品牌。三菱大佬形容三菱强壮又灵巧，例如达喀尔的帕杰罗，并表示由于新的雷诺-日产-三菱联盟，三菱可获得的资源更加丰富，这有助于三菱持续发展。

MoMo试着来解读一下三菱大佬的话：

l 正在着手一款新的SUV （三菱主销的车型中，小型SUV有劲炫和日蚀Cross，紧凑级别有欧蓝德，中型有速跑（劲畅），所以……）

l 三菱是强壮又灵巧的 （不就是山猫嘛！）

l 达喀尔的帕杰罗 （要不要这么直白！）

l 新的联盟资源更强大 （放心，我们有靠山，不是在画大饼！）

如果帕杰罗能够成功复活，全要感谢小弟欧蓝德，美国市场销量上升，中国市场靠跨级别的实惠价格也取得了相当不错的销量，欧洲市场的欧蓝德PHEV（插电混动）已经突破10万辆，并连续三年获得插电混动销量冠军，真是一个车型盘活一个品牌。

三菱前不久又推出了日蚀Eclipse Cross，想要继续保持这种持续增长的势头，三菱确实需要一台新的SUV来分食更多的市场。

其实三菱在2015年就发布过一款名为GC-PHEV的概念车，作为帕杰罗的换代车型的预告，从短前悬、向上倾斜的后悬、大轮眉和充满肌肉的线条，能看出帕杰罗车系标志性的轮廓，采用插电混动的动力形式，预计在去年推出（划重点）。

说起帕杰罗真的让人唏嘘不已，曾经V3系列真的可以用辉煌来形容，从这一代帕杰罗开始，三菱为其装配了强大的超选四驱系统，直到今天这也是世界上最好的越野车传动系统，没有之一。作为当年挽回三菱当年挽回市场颓势的重要产品，V3系的帕杰罗一跃成为全日本最畅销的越野车之一，在大街上能见度相当高，并且受到各国政府和企业机构的青睐，时至今日依然在大街上看到V3x的老帕杰罗，可以生命力（也可能是长丰猎豹换标……）。

V7系的帕杰罗那充满肌肉感的车身线条令人印象深刻，虽然更换了承载式车身（内置梯形大梁），依然表现不俗，被武警和军队大量采购，如今长丰国产换标后依旧，还作为两代领导人军队检阅车。

其实现款帕杰罗换一套动力总成接着卖5年不成问题，如果几年前就换上劲畅那台6B31，时至今日也不至于那么惨。中期改款拉个皮、换套内饰并不是难事，可能三菱当时真的太穷了，这就是恶性循环。现在不一样了，日产拥有三菱34％的股份，成为三菱汽车的第一大股东，三菱可以共享联盟的平台和零部件，换代帕杰罗应该是件很容易的事。