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新博越上市,互联网时代的最后一公里成功打通?

  5G时代风雨欲来,站在时代的风口,互联网汽车已经成为时代的主流。但纵观各大车企,绝大多数能够做到的不过是给车辆增加了一个随身wifi或者说几个包含一定流量的APP而已。本质上,互联网多数还停留在能不能成为手机备机的阶段。

  新博越的到来,对很多人来说这是一个善意的开始。新全车配备的6个USB,将极大的拓展车内智能设备的施展空间。而“吉客智能生态系统”(GKUI)则是一次全新的战略性尝试。

  在myauto看来,GKUI最大的意义是打通了互联网时代的一个最重要环节——支付功能。

  通过与各大停车场合作,新的车主无需效率低下的人工收费或者掏出手机来缴费了。尤其是一些地下停车场,新手可以很好的避免在坡道上因驾驶技术不够熟练带来的尴尬。除此之外,比如在JD等购物网站上买买买之类的,新也能轻松办到。

  在支付功能的基础上,实现驾驶本身之外的乐趣一定能打动时尚的年轻男女。GKUI的另一个大招就是跟三大地图导航的合作。通过地图,找加油站。通过微信小程序组团去指定地点等等。再加上跟“爱听卓乐”和“喜玛拉雅”合作,所谓独乐了不如众乐乐,旅途上的乐趣会让驾驶变得更加轻松。

  另外,新与JD的合作还将实现与智能家居的互动。通过这套系统,以及智能设备之间的“交流”,会极大的方便车主的日常生活。

  于是乎,在车辆外观只细微调整和增加部分色彩之外,新愣是把一场新车发布会办成了科技设备的讲解说明会。不过,即便硬件而言,新还是有许多值得一说的地方。

  比如新增加的“钛晶灰”配色视觉感很好,而升级之后的19寸轮胎也让整车看起来更加魁梧。再加上灵感来自于战斗机的“锋动”的空气套件、LED吾等、悬浮车顶等等。让新看起来更年轻更有质感了。

  内饰方面,新大致与现款车型相同。只是在中控屏的分辨率等方面做了一些提升,但最关键的还是这个GKUI系统,myauto很希望能够实际上多体验几把。

  写在文末:

  最后我们来看看价格,新的价格为9.88万元起,其中互联网版本售价12.18万元起。作为本土最成功的企业之一,吉利在去年以124万辆的业绩问鼎中国汽车品牌销量冠军。从量变到质变,GKUI系统似乎就有这方面的意思。随着5G时代渐渐到来,智能化已经是各大车企正在努力的方向,跟随还是颠覆,至少新给出了一个比较现实的答案。

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