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儿时的神车帅气弥漫
从小我就耳闻目染
神马车型都记得有模有样
“老三件”最有印象
1 、桑塔纳
人们习惯称桑塔纳为“普桑”,这款车从1983年投产,到2012年停产,一共生产了29年,仅普桑就卖出220万辆,算上各类衍生车型,合计销量达到惊人的380万辆。
当年关于这款车有很多有趣的说法,开过的人说:拥有桑塔纳,走遍天下都不怕;修车老师傅说:能修车的地方就能修桑塔纳,不会修桑塔纳,就不算会修车。
这款车到今天更多的是以出租车、驾校教练车或者入门级家轿的身份出现,就口碑而言,它绝对是结实耐用的神车!
2 、捷达
捷达是大众在桑塔纳后推出的另一款经典家轿,而且这是一款与欧洲同步的车型,到今天这款车已经在中国销售了超过百万辆。
当年买这款车的钱和现在购买奔驰、宝马的价格一样,捷达当年绝对是身份的象征。从1991年12月5日第一辆捷达正式下线到现在,它依然能收获大批拥趸。
3 、富康
说起富康这款车,有两件事让我印象特别深刻。
去年雪铁龙爱丽舍的新车发布会,现场摆放了多款不同时期的富康车型来为后辈爱丽舍助阵,可见它在雪铁龙家族里面的分量。
韩寒聊起它的第一款车就是富康,他回忆选择这款车的原因:捷达是东北的出租车,桑塔纳是上海的出租车,打死我也不能选一台出租车当自己的车。提了车当下就开到北京改装了,结果一到北京就发现:富康是北京的出租车。结果虽然尴尬,但也可见它当时富康是多么的风靡。
据了解,富康或将复活。神龙汽车有限公司总经理苏维彬表示:神龙汽车将打造‘富康新世代’合资自主品牌,2019年初投放2款电动车,在东风雪铁龙的网络中销售。”
附:1996年部分热销车型以及售价。
小智结语
“老三样“是一代人甚至几代人的记忆,除此以外,还有包括山猫帕杰罗、丰田皇冠、夏利等经典车型,都是一个时期汽车文化的缩影,对父辈人来说这些车和他们之间的情感联系也很深刻,几十年后当我们回忆如今的车坛,又会有什么经典车型被记得呢?
有哪些神车让你最难忘记?
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