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DS全新一代产品的首款车型DS7将在今年4月份举行的北京车展上正式上市。
经历了传承与革新,DS依然是行走的艺术品。感性夹带着任性,完全是在用实际行动告诉世界没有什么是不可以设计的,线与面交织的这个三维的组合复杂到无法用简单的语言来描述,每个角度都能代表强烈的个性。
写在前面
1.舍弃扭力梁,改独悬。
2.在保持了座椅良好舒适性的同时,更加注重后排乘客的空间体验。
3.全车各种指纹收集器,抹布必须不离手。
PSA集团 EMP2(Efficient Modular Platform 2)平台 部分SUV车身尺寸对照表 | ||||
车型 | DS7 | DS6 | 雪铁龙天逸C5 AIECROSS | 标致4008 |
长(mm) | 4603 | 4553 | 4510 | 4510 |
宽(mm) | 1891 | 1858 | 1860 | 1850 |
高(mm) | 1626 | 1610 | 1705 | 1662 |
轴距(mm) | 2740 | 2732 | 2730 | 2730 |
写在最后
每一个豪华品牌对于“豪华”这个概念都有自己专属的解读,这也是现今各大豪华品牌存世的根本,讲通俗点就是“文化底蕴”。DS的豪华一向都是艺术性的,就把车上那些一般人能看见能摸着的部分都做成艺术品。
至于功能性,一方面艺术品要这么强大的功能干嘛艺术品是用来欣赏用来品味的,另一方面DS本身毕竟不是“奢华”品牌,做产品始终还是要考虑成本的。
所以曾几何时,以前卫著称DS产品根本几乎完全打动不了以务实而闻名于世的绝大多数中国消费者。
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