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柴油车这么省油,为什么大家都不买?

提起柴油车,相信首先从大家脑子里蹦出来的应该是拖拉机

因为拖拉机给我们留下的印象太深刻了,震耳欲聋的响声、黑烟滚滚的烟雾让大家记忆犹新,而噪音大、不环保成为柴油车最大的标签。

其实,柴油车不只是局限于拖拉机上面,很多大货车,甚至是很多汽车上也有搭载。比如在发达的欧洲国家,超过一半的乘用车基本上搭载的都是柴油发动机。而全球畅销车型大众高尔夫在欧洲售卖就是搭载的柴油

柴油车之所以在欧洲这么畅销,是因为其搭载的柴油相较于汽油有二大好处;

 

 1 、油耗更低

柴油采取的是压燃的方式,相较于的点燃方式,具有更高的能量转换比,所以柴油的燃油效率更高,所以更省油。

 2 、动力强

排量和柴油相比,柴油车的扭矩要更大,尤其是在低转速区间时的扭矩表现更佳,所以柴油车在爬坡能力上都要比车要强。

柴油有这么大的优势,为啥国内没有人买呢?

 1 、油品差

最主要的原因在于国内的柴油油品质量差,无法满足先进柴油机所需供油和燃烧系统的需要。若采用较差的油品,则直接影响的工况和性能。

 2 、观念原因

在国内,使用柴油基本上都是大货车,所以给大家的固有印象都是噪音大、冒黑烟等,所以国人都很难接受柴油车。

 3 、加工难度大

由于柴油机对于喷油嘴的要求极其精密,加工难度相对较大,对于厂家的技术储备也更高。再加上国内的油品质量跟不上,还会影响的使用寿命。

 4 、可选择的车型少

在国内车依然是主流的销售车型,只有一小部分车企才会推出柴油车型,所以让消费者的选择余地也非常有限。

 5 、政策原因

目前国家大力推广新能源车,比如混合动力、纯电动车、燃料电池等,即便是混合动力车型,厂家都会首先选择+电机的方式,而不会考虑柴油机,这样更加限制了柴油机的发展。

再加上欧洲各地已经开始逐步实行禁止柴油车销售,比如罗马就已经宣布将在2024年全面禁止柴油机的生产跟销售,有这样的政策打压下,更加限制了柴油车的发展,而国内更加不可能在柴油车上有所突破,自然也没几个人买了。

【智选车出品】

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